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              PLC企業資訊
                孝感候車亭
                發布者:周周  發布時間:2015-11-08 13:16:16

                孝感候車亭

                候車亭的照明燈箱需要選擇節能的,如EEFL燈管或是LED,它們使用壽命長,且光線明亮

                  300多個候車亭搶生意   對于像謝女士這樣,受電子廣告影響而改變想法和行動的乘客,負責運營濟南公交電子候車亭的傳媒公司董姓負責人向記者表示,“這正是候車亭運行后,廣告商們爭相與我們洽談合作的原因。”   該負責人告訴記者,濟南市候車亭計劃建設350個,從今年春節后開始,已有230個投入運行。目前,這些電子候車亭分布在省城除高新區以外的各大主干道和核心商圈,覆蓋了城市的主流消費群體,從功能上,由于有智能報站、時間日期、到站車輛預報等作用,與候車亭普通的靜態候車亭相比,受到乘客的關注度更高、關注時間更強。“以前我們做過一項調查,調查結果顯示,在全部參與調查的人當中,有55.9%的市民外出或上班的主要交通工具是公交車,有66%的人乘坐公交車的頻率為每周5次以上,有21%的人乘坐的頻率為每周1-3 次,居民平均每周花費在公交車上的時間為4.18小時,平均每個工作日乘坐公交車的時間接近半個小時。”上述負責人表示,坐公交車的人說起來還是最多的,在一些大中型站點,每天有數以千計的人目光都聚焦在站牌上,候車亭作為廣告載體具有很大的優勢,而電子候車亭與靜態的候車亭相比,在節約成本方面的優勢更為突出。 根據上述傳媒公司給出的數據,靜態候車亭廣告的送達率為78%,僅次于電視和報紙,而電子候車亭廣告由于是以視頻的方式出現在公交線路上方,觀看更具強制性,送達率可達到100%。與此同時,省城目前電子站牌共投放商業廣告7個、公益廣告3個,每天150次同步循環播放,每個廣告每天至少可出現15次,經換算千人成本比靜態站牌廣告低約80%。

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                美國、日本、德國等國生產出各種形式的各種牌號噴槍

                公交車?繒r滑出候車亭引發沖突 603路女司機被打 公交女司機被打正接受警方調解   昨天早上7時52分,一名讀者打進華商報新聞熱線,稱603路公交車一名女司機被打,目前人還在緯二街接受警方調解。   華商報記者趕到現場,發現在緯二街東南角,一輛雙層公交車?吭诜菣C動車道上,車上沒有乘客,車后有名公交女司機,還有一名穿戴整齊、身形高大的男子,兩人爭論著“動手打人的起因”,他們旁邊是幾名民警……   講述,   男乘客提意見后嫌司機態度不好動手   據秦先生講,早上7時30分許,他在緯二街603路候車亭處等車,公交車進站時滑出站臺十幾米遠。“要是后面公交車很多,給后面的車騰地方我也能理解,可是后面根本沒車,她還要滑行,這不是一次兩次了,603路總有這個毛病,在前門刷卡上車時,我順帶提了意見,說以后停車盡量靠站臺停,不然總要人攆著車跑那么遠……”隨后,他聽見司機口氣不好地回了幾句,“我忘了當時她具體說啥,大概的意思就是‘我愛停哪兒是哪兒?你管得著嗎?’”

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                公交站點也“美容” 環島路將迎“文藝范”候車亭 這是廈門的環島路,中國最美的馬拉松賽道。它的美,含蓄而生動,曼妙而親近,吸引著一批批游客趨之若鶩,只為一睹它的風采。   但是,它也有美中不足。   環島路沿線候車亭,形式單一、配套陳舊,與環島路的美格格不入。   幸運的是,廈門市交通運輸局、廈門公交集團要給候車亭“美容”了。昨日,廈門公交集團微信公眾平臺發出征集令,邀請市民、游客一起為環島路公交藝術候車亭出謀劃策。

                目前在還發展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站,候車亭和候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用

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                通遼候車亭效果圖誰把“求職三寶”落在候車亭 大學畢業證、學位證、身份證,這是大學生求職必不可少的3個證件,但是24日下午來自莒縣的王女士卻將這些證件丟失在二中分校公交站點,萬幸被熱心人譚先生撿到。譚先生向早報記者求助后,早報記者通過王女士姓名和住址等重要線索,最終找到了失主王女士。 車站苦守粗心失主 譚先生告訴記者,當時他在車站坐車時,發現一個檔案袋放在座椅上。他打開袋子一看,發現其中有失主王女士和一名男士的身份證、學位證、大學畢業證,還有人才交流中心開具的驗證證明。感覺這些物品對于失主很重要,譚先生就在原地等了一個多小時,但是沒有等來失主認領。眼看到了上班時間,他就把這些失物拿回了隧道巴士團島車隊。

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                候車亭滑落在地,不蹲著看不清 )“候車亭本來是方便市民乘車的,但中心市區南迎賓大道有幾個站的候車亭幾乎滑落到地上,市民看候車亭都要彎著腰。”近日,市民陳先生致電本社24小時96339報料。記者走訪發現,該路段有3個站的候車亭都是這種情況。市公交公司工作人員表示將前往進行修護。   前日上午,記者來到南迎賓大道展覽城路口,發現泉州往晉江方向一側的公交站設立得十分簡陋,只有一根掛滿候車亭的鐵桿,其中3塊候車亭滑落,幾乎接近地面。面對這令人哭笑不得的候車亭,候車的市民均表示非常無奈。蹲在地上的陳女士說,她準備在這里乘車,但只有蹲著才能看清候車亭上的字,實在不方便。   而在晉江往泉州方向的展覽城站,七八塊候車亭雖沒有滑落到地上,但不彎腰也看不清楚。在泉州往晉江方向的萬祥醫院站,情況更為嚴重,除了最頂上的1塊候車亭,其余候車亭全部滑落下來,不少埋沒在周圍的綠化帶中,有塊候車亭破損得連線路都看不見,還有塊候車亭被遺棄在一旁的空地上。候車的張先生說,候車亭簡陋也就罷了,如果連最基本的服務功能都喪失了,還有何用?他希望有關部門能及時整改,方便乘客。近些年來,經過不斷的發展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等

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                候車亭滑落在地,不蹲著看不清 )“候車亭本來是方便市民乘車的,但中心市區南迎賓大道有幾個站的候車亭幾乎滑落到地上,市民看候車亭都要彎著腰。”近日,市民陳先生致電本社24小時96339報料。記者走訪發現,該路段有3個站的候車亭都是這種情況。市公交公司工作人員表示將前往進行修護。   前日上午,記者來到南迎賓大道展覽城路口,發現泉州往晉江方向一側的公交站設立得十分簡陋,只有一根掛滿候車亭的鐵桿,其中3塊候車亭滑落,幾乎接近地面。面對這令人哭笑不得的候車亭,候車的市民均表示非常無奈。蹲在地上的陳女士說,她準備在這里乘車,但只有蹲著才能看清候車亭上的字,實在不方便。   而在晉江往泉州方向的展覽城站,七八塊候車亭雖沒有滑落到地上,但不彎腰也看不清楚。在泉州往晉江方向的萬祥醫院站,情況更為嚴重,除了最頂上的1塊候車亭,其余候車亭全部滑落下來,不少埋沒在周圍的綠化帶中,有塊候車亭破損得連線路都看不見,還有塊候車亭被遺棄在一旁的空地上。候車的張先生說,候車亭簡陋也就罷了,如果連最基本的服務功能都喪失了,還有何用?他希望有關部門能及時整改,方便乘客。此外,候車亭上設置LED滾動顯示屏,可用于發布公益信息或其它便民信息,同時候車亭配備了座椅,以便乘客休息

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