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與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容

　　300多個候車亭搶生意 　　對于像謝女士這樣，受電子廣告影響而改變想法和行動的乘客，負責運營濟南公交電子候車亭的傳媒公司董姓負責人向記者表示，“這正是候車亭運行后，廣告商們爭相與我們洽談合作的原因�！� 　　該負責人告訴記者，濟南市候車亭計劃建設350個，從今年春節后開始，已有230個投入運行。目前，這些電子候車亭分布在省城除高新區以外的各大主干道和核心商圈，覆蓋了城市的主流消費群體，從功能上，由于有智能報站、時間日期、到站車輛預報等作用，與候車亭普通的靜態候車亭相比，受到乘客的關注度更高、關注時間更強�！耙郧拔覀冏鲞^一項調查，調查結果顯示，在全部參與調查的人當中，有55.9%的市民外出或上班的主要交通工具是公交車，有66%的人乘坐公交車的頻率為每周5次以上，有21%的人乘坐的頻率為每周1-3 次，居民平均每周花費在公交車上的時間為4.18小時，平均每個工作日乘坐公交車的時間接近半個小時�！鄙鲜鲐撠熑吮硎�，坐公交車的人說起來還是最多的，在一些大中型站點，每天有數以千計的人目光都聚焦在站牌上，候車亭作為廣告載體具有很大的優勢，而電子候車亭與靜態的候車亭相比，在節約成本方面的優勢更為突出。 根據上述傳媒公司給出的數據，靜態候車亭廣告的送達率為78%，僅次于電視和報紙，而電子候車亭廣告由于是以視頻的方式出現在公交線路上方，觀看更具強制性，送達率可達到100%。與此同時，省城目前電子站牌共投放商業廣告7個、公益廣告3個，每天150次同步循環播放，每個廣告每天至少可出現15次，經換算千人成本比靜態站牌廣告低約80%。

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候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式

　　委屈 　　“拉了滿滿一車人，沒有一人勸說拉架” 　　事發后，閆女士希望乘客幫助報警�！拔依�了滿滿一車人，但沒一個人幫我報警，都說‘等著上班呢，算了算了，趕緊開車’，一個抱娃的女乘客說，‘你看你，都把我娃嚇著了……’”閆女士哽咽著說，“那男的打我時沒一個人伸手拉架，后來是我們車隊另外一輛車路過看到了，趕緊停車，過來幫忙報了警……” 　　603路公交車車隊蔡隊長說，閆女士在公交系統干了20多年了，車開得好，服務也一直都不錯，車駛出候車亭一點距離，也是為給后車騰地方，“天熱人火氣都大，希望能夠相互理解”。 　　秦先生說，這事原本很快能化解，不想女司機的老公來了，“來了就問‘誰打了我老婆’，我說是我，對方上來就沖著我的隱私部位踢了一腳，我打了人家的老婆，也就沒再還手……” 　　閆女士的老公說：“我老婆我都不舍得動一根手指頭，今天讓他打了，難道就白打了……”為此，除了道歉外，閆女士一方提出賠償，但秦先生認為自己也挨打了，拒絕賠償。雙方僵持不下。 　　經民警調解，昨日下午3時，秦先生象征性地給予閆女士200元補償金。

宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺、候車亭，滾動燈箱、換畫燈箱，閱報欄、閱報欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動取款機防護罩，太陽能燈箱。黃岡候車亭廠家唐山電子候車亭公司自行設計制作滾動燈箱及附件，具有成熟的技術力量和完善的售后服務，是一家集研發、設計、制造于一體的品牌企業。我們的燈箱產品使用壽命長久，燈箱控制系統質保完善，質量絕對保障，讓您完全沒有后顧之憂！  

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一越野車撞塌候車亭 目前已造成1死4傷 金華義烏鬧市發生一起重大交通事故，一輛斯巴魯越野車撞向在候車亭候車的4名大人及1名小孩。 截至今天9時，事故已致1名女性死亡，另有4人受不同程度輕微傷，涉嫌交通肇事的男性司機汪某已投案自首。 　　越野車深夜撞塌公交站 　　當晚司機不知所蹤。 　　昨天22時18分許，一位目擊者在義烏市中心的丹溪北路散步，走著走著突然聽到對面公交“川納服飾鄂爾多斯站”的站臺上傳來撞擊的聲音。 　　他就遠遠看見站臺一片狼藉，一輛斯巴魯越野車已經把站臺的鐵棚撞倒，邊上的兩個垃圾桶也飛了出去，在車的兩邊躺著兩個大人一個小孩。等他到現場時，又一個大人被好心的路人從車底拉了出來。 　　“三、四個人受傷，還有一個人壓在下面出不來�！绷硪晃荒繐粽哒f事故發生后，越野車車頭嚴重受損，被撞的候車亭整個都翻了，現場一片狼藉， 　　很快，120急救車、消防戰士、交警和民警都趕來現場參與救援，當時站臺上候車的4名大人和1個小孩都被緊急送到義烏市中心醫院搶救。 　　“開車的是一個女司機，好像沒啥大礙”，目擊者說。不過浙江在線記者核實到，目擊者所說的女子確實是肇事越野車的車主，但當時開車的是她老公，她事發后才趕到現場，卻怎么也聯系不上老公了。

可以考慮候車亭內的節能燈管與候車亭的制作材質

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荊州候車亭哪家好　　【配套之最】“深港灣”站臺可供兩排公交車停靠 　　除道路本身外，目前路面劃線、交通信號燈、公交設施等也基本設置完畢，其中應用的多項技術還創造了濟南之“最”。 　　在鳳凰路與經十路交界口以北不遠，路兩側設置的候車亭甚是引人注意。這里的站臺分內外兩層，每層都有站牌。等車的市民按站牌所示，在不同站臺分別等候。這種站臺叫做“深港灣”站臺，鳳凰路上共有5處，內外兩層可容納6輛18米長的公交車同時�？�，據介紹，這是濟南首次設計使用“深港灣”站臺。 　　為提高公交專用道抗車轍能力，鳳凰路還在經十路至中林路段西半幅公交專用道鋪設了新型抗車轍瀝青，覆蓋范圍還包括候車亭，世紀大道、工業南路等重要路口及相交路口加寬部位等，合計面積約為5萬平方米。據介紹，這種材料是首次在濟南新建改建道路中大面積使用。

江蘇華源產品簡介：尺寸：尺寸可根據具體需要訂做，面板材質：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動換畫系統： 根據客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據客戶需要外加（選配），阿克蘇鋁型材候車亭照明系統：LED照明、鎮流器、時控開關、漏電保護器，其他工藝：a.數控加工生產制作，防水、防塵、抗靜電設計 b.燈箱面板四周貼黑網點邊膜（絲�。�、暗鎖。黃岡候車亭廠家江門候車亭廠家

今天早上，義烏市公安局向浙江在線通報了這起交通事故的具體情況： 　　3月3日22時18分許，我局接到110報警稱：在丹溪北路238號候車亭處，一輛汽車撞到候車亭，有三、四個人受傷。接到報警后，我局立即指令相關單位前往處置。 　　經初步了解，系一名中年男子駕駛斯巴魯越野汽車途徑丹溪北路時，撞向正在丹溪北路238號人行道候車亭候車的4名成年人及1名小孩，致候車亭倒塌，并導致5人受傷。目前，其中1人因傷勢較重，經醫院搶救無效死亡，另外4人受不同程度輕微傷。 　　事故發生后，我局連夜展開偵查。3月4日早上6時左右，涉嫌交通肇事的汪某(36歲，浦江人)迫于壓力到交警大隊投案自首，具體案情還在進一步調查中。最新案件情況會及時公布。立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm

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產品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產。滾動功能：可換畫2～6幅，黃岡候車亭廠家畫面停留時間可任意設定，自動開關機自動循環運轉，外觀設計：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。伊犁州候車亭價格畫面：單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定；畫面材質為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。黃岡候車亭廠家通化候車亭價格

客戶須知：燈箱規格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價格也是隨著具體要求而變化。黃岡候車亭廠家 銅仁電子候車亭

　　改造 環島路要建藝術候車亭 　　漫步于廈門的環島路上，讓身體浸泡在海風里發酵、散香，連心緒也跟著回歸質樸的原生狀態海濱美景，感受閩南古剎的魅力。 　　這是上海白領廈門之行后，對環島路的評價。 　　自然和諧、依山繞水、天風海韻、碧海白沙、一望無際，廈門的環島路，是一條深受游客和市民喜愛的海濱渡假休閑走廊。 　　不過，環島路沿線的候車亭整體形式比較單一，配套設施較為陳舊、無特色，與環島路美麗景觀無法匹配。“部分候車亭地面鋪磚破損嚴重，鋪磚樣式顏色不統一，不僅無法滿足旅游高峰期候車亭的人流量需求，還像一塊塊斑點一樣，讓環島路失色不少�！庇慰驼f。 　　為此，廈門市交通運輸局、廈門公交集團決定自籌資金，著手對環島路沿線的公交站點逐步進行改造，建造一批融入廈門城市特色、人文風情，與環島路沿線風光協調一致的藝術候車亭。我們宿遷市華源廣告燈箱制品廠候車亭的制作材料和尺寸，以及內部結構都可由客戶自已確定，我們有專業的設計人員幫助您設計出您最滿意的候車亭結構