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與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容
公交車停靠時滑出候車亭引發沖突 603路女司機被打 公交女司機被打正接受警方調解 昨天早上7時52分，一名讀者打進華商報新聞熱線，稱603路公交車一名女司機被打，目前人還在緯二街接受警方調解。 華商報記者趕到現場，發現在緯二街東南角，一輛雙層公交車停靠在非機動車道上，車上沒有乘客，車后有名公交女司機，還有一名穿戴整齊、身形高大的男子，兩人爭論著“動手打人的起因”，他們旁邊是幾名民警…… 講述， 男乘客提意見后嫌司機態度不好動手 據秦先生講，早上7時30分許，他在緯二街603路候車亭處等車，公交車進站時滑出站臺十幾米遠�！耙呛竺婀卉嚭芏�，給后面的車騰地方我也能理解，可是后面根本沒車，她還要滑行，這不是一次兩次了，603路總有這個毛病，在前門刷卡上車時，我順帶提了意見，說以后停車盡量靠站臺停，不然總要人攆著車跑那么遠……”隨后，他聽見司機口氣不好地回了幾句，“我忘了當時她具體說啥，大概的意思就是‘我愛停哪兒是哪兒？你管得著嗎？’”
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有了候車亭，無論遇到什么樣的天氣，候車亭內的環境如同家里一樣溫馨，舒適，而且不用擔心刮風下雨了
電子候車亭亮相日照街頭 公交在哪里一看就知道 在日照市海曲路東辰集團、海曲公園、信和廣場等站點等車的細心市民會發現，站牌處的公交提示牌升級了。原來，市民期盼已久的電子候車亭與29日晚首次進行安裝，30日進行了首日的調試工作。 在海曲路東辰集團公交站點，記者看到幾位乘車市民正在圍著新裝的電子候車亭議論著。“剛剛換上的吧，前兩天還沒有見到。”市民劉先生告訴記者。記者看到，在這個電子候車亭上顯示著途徑此站點的所有公交線路，每趟公交車到達什么地方，在這個站牌上都顯示的非常清楚，在站牌上所有站點上方有一排菱形和圓形的符號，記者了解到，圓形呈紅色時說明公交車達到某個站點，而兩個菱形呈現綠色的時候，說明公交車在這兩個站點中間運行，同時共有幾輛公交車運行同樣能夠顯示出來。 “顯示6路到區政府廣場了，怎么實際上卻到了東辰集團了呢？”一位細心的乘客提出疑問。日照市公交公司工作人員告訴記者，29日晚10時許開始施工，連夜安裝了東辰集團、海曲公園、信和廣場、星河港灣四個電子候車亭，接下來還將對御景東方站點進行安裝，受各種條件的限制春節前先安裝上述五個，“從今天開始，這些站牌將進行測驗、調試，出現誤差是正常的，下一步將進行調試盡量將這種誤差降到最低�！�
宿遷市華源廣告燈箱制品廠主要以生產加工銷售候車亭燈箱、公交站牌、公交站臺、候車亭，滾動燈箱、換畫燈箱，閱報欄、閱報欄燈箱、宣傳欄燈箱，廣告垃圾箱、廣告果皮箱、果皮箱，路名牌燈箱、指路牌燈箱，社區燈箱、滅蚊燈箱，ATM自動取款機防護罩，太陽能燈箱。商洛候車亭效果圖龍巖候車亭效果圖公司自行設計制作滾動燈箱及附件，具有成熟的技術力量和完善的售后服務，是一家集研發、設計、制造于一體的品牌企業。我們的燈箱產品使用壽命長久，燈箱控制系統質保完善，質量絕對保障，讓您完全沒有后顧之憂！ 
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300多個候車亭搶生意
對于像謝女士這樣，受電子廣告影響而改變想法和行動的乘客，負責運營濟南公交電子候車亭的傳媒公司董姓負責人向記者表示，“這正是候車亭運行后，廣告商們爭相與我們洽談合作的原因�！�
該負責人告訴記者，濟南市候車亭計劃建設350個，從今年春節后開始，已有230個投入運行。目前，這些電子候車亭分布在省城除高新區以外的各大主干道和核心商圈，覆蓋了城市的主流消費群體，從功能上，由于有智能報站、時間日期、到站車輛預報等作用，與候車亭普通的靜態候車亭相比，受到乘客的關注度更高、關注時間更強�！耙郧拔覀冏鲞^一項調查，調查結果顯示，在全部參與調查的人當中，有55.9%的市民外出或上班的主要交通工具是公交車，有66%的人乘坐公交車的頻率為每周5次以上，有21%的人乘坐的頻率為每周1-3 次，居民平均每周花費在公交車上的時間為4.18小時，平均每個工作日乘坐公交車的時間接近半個小時�！鄙鲜鲐撠熑吮硎荆卉嚨娜苏f起來還是最多的，在一些大中型站點，每天有數以千計的人目光都聚焦在站牌上，候車亭作為廣告載體具有很大的優勢，而電子候車亭與靜態的候車亭相比，在節約成本方面的優勢更為突出。
根據上述傳媒公司給出的數據，靜態候車亭廣告的送達率為78%，僅次于電視和報紙，而電子候車亭廣告由于是以視頻的方式出現在公交線路上方，觀看更具強制性，送達率可達到100%。與此同時，省城目前電子站牌共投放商業廣告7個、公益廣告3個，每天150次同步循環播放，每個廣告每天至少可出現15次，經換算千人成本比靜態站牌廣告低約80%。
節能環保已經成為全球的一個共同話題，伴隨著可用資源即將枯竭以及全球環境的惡化，各行各業的節能環保已經迫在眉睫
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廣州鋁型材候車亭誰把“求職三寶”落在候車亭 大學畢業證、學位證、身份證，這是大學生求職必不可少的3個證件，但是24日下午來自莒縣的王女士卻將這些證件丟失在二中分校公交站點，萬幸被熱心人譚先生撿到。譚先生向早報記者求助后，早報記者通過王女士姓名和住址等重要線索，最終找到了失主王女士。 車站苦守粗心失主 譚先生告訴記者，當時他在車站坐車時，發現一個檔案袋放在座椅上。他打開袋子一看，發現其中有失主王女士和一名男士的身份證、學位證、大學畢業證，還有人才交流中心開具的驗證證明。感覺這些物品對于失主很重要，譚先生就在原地等了一個多小時，但是沒有等來失主認領。眼看到了上班時間，他就把這些失物拿回了隧道巴士團島車隊。
江蘇華源產品簡介：尺寸：尺寸可根據具體需要訂做，面板材質：拉絲不銹鋼或鍍鋅板噴塑(自選)，燈箱顏色：靜電噴塑烤漆 （顏色可以自選），視窗材質：鋼化玻璃， PVC耐力板（客戶可以自選），滾動換畫系統： 根據客戶需要外加（選配），LED顯示屏：根據客戶需要外加（選配），茂名鋁型材候車亭照明系統：LED照明、鎮流器、時控開關、漏電保護器，其他工藝：a.數控加工生產制作，防水、防塵、抗靜電設計 b.燈箱面板四周貼黑網點邊膜（絲�。�、暗鎖。商洛候車亭效果圖遵義候車亭款式
這種矮座椅不止一處
像這種矮座椅并不只有一處,在高浦公交站附近的杏林文化宮站,道路兩側的兩個站臺上,一個站臺沒有設置座椅,另一個站臺設置了座椅,也是特別矮。記者看到,一個等車的小朋友踩在座椅上來回走,座椅很臟。正在等車的胡先生一家三口不愿意坐這種座椅,“座椅太矮了,又很臟,不愛坐”。
市民丘先生說,據他所知,高浦公交站站臺的座椅原本并不是這么矮,是因為道路改造、將候車亭抬高,但是座椅并沒有一起抬高,因此就變矮了。
【說法】
站臺臺面升高 導致座椅變矮
市公交集團工作人員告訴記者,候車亭的問題主要是公交場站公司負責。隨后,記者聯系公交場站公司,工作人員表示,杏林東路正在改造,為了防止其他車輛開到候車亭上停放,沿路的公交站點也進行了站臺臺面升高。但是,施工單位在抬高站臺的同時沒有及時和公交場站方面溝通協調,因而導致站臺變高、座椅變矮。候車亭內有頂棚，可以為乘客遮陽避雨，過往的行人在雨季若沒有帶雨具，也可以到候車亭內避雨；候車亭內有燈箱，在晚上的時候，人們可以很快找到候車亭的位置，方便市民候車，另外，路名牌有燈箱，人們在晚上也可以清晰地看到路名，而且有燈箱的候車亭還有助于城市的亮化，讓城市的夜晚更加美麗；候車亭內有座椅，乘客可以坐著候車
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產品防水散熱：都具備，液壓撐桿：可選配，使用年限:8-10年，顏色可自由組合，可訂尺寸、訂款式生產。滾動功能：可換畫2～6幅，商洛候車亭效果圖畫面停留時間可任意設定，自動開關機自動循環運轉，外觀設計：顏色任選，噴塑、噴漆；掛壁式、落地式、吊裝式、組合式。新余候車亭廠家畫面：單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定；畫面材質為燈片或噴繪布（防水、防紫外線照射），雙層包裝：一層防塵，一層防磨。商洛候車亭效果圖石家莊鋁型材候車亭
客戶須知：燈箱規格、材料和樣式都可按客戶要求尺寸制作，燈箱箱體用材一般采用鍍鋅板噴塑或不銹鋼，噴塑顏色可以任定，不銹鋼為本色。價格也是隨著具體要求而變化。商洛候車亭效果圖
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導報記者了解到，此次環島路公交藝術候車亭將充分考慮功能性、經濟性、地方性、環保節能等四個原則。 在功能性方面，候車亭除了滿足乘客候車休息、遮風避雨等基本功能外，還考慮融入便民服務站、智能公交系統等設施滿足乘客候車需求。 不僅如此，經濟性方面，市交通運輸局、公交集團還將充分考慮場地實際情況，造型以簡潔大方為主，以便日后修繕施工；在材料選用上將以環保節能為原則，內部的光源采用新型節能的LED光源，候車亭頂棚可能考慮使用太陽能板。候車亭使用材料編輯 立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管
