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              PLC企業資訊
                陜西現代挖掘機維修中心
                發布者:美瑞特  發布時間:2015-11-02 15:41:13
                陜西現代挖掘機維修中心
                陜西現代挖掘機維修服務中心,全國熱線:157-2316-7687.
                24小時電話:157-2316-7687.

                陜西現代挖掘機售后客服總部專注于挖掘機維修,挖掘機疑難技術,為國內挖掘機修理服務標準的開創者。
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                陜西現代挖掘機維修售后客服挖掘機主要維修省市:重慶,四川,貴州,云南,湖北,湖南,陜西,甘肅,青海,山西,內蒙古。
                維修挖機品牌:小松,日立,卡特,現代,神鋼,斗山,柳工,沃爾沃,凱斯,加藤,住友,等一系列的挖掘機。

                陜西現代挖掘機維修售后服務站電話關鍵疑難包括: 美瑞特挖掘機維修(西南)有限公司,西南最專業挖掘機維修企業。挖掘機全車動作慢、挖掘機收小臂動作慢、挖掘機熱車動作慢無力、挖掘機工作無力,動作慢、挖掘機全車無動作、挖掘機鏟斗動作慢,挖掘無力、挖掘機大泵異響、挖掘機無力、挖掘機回轉無力、挖掘機行走無力、挖掘機全車無力、挖掘機動作慢、挖掘機全車動作慢、挖掘機復合動作慢、挖掘機大臂動作慢、挖掘機憋車、挖掘機憋機、挖掘機憋機動作慢、挖掘機跑偏、挖掘機行走跑偏、挖掘機單邊跑偏、挖掘機掉臂、挖掘機掉速、挖掘機復合動作憋車、挖掘機發動機掉速、挖掘機提大臂掉臂、挖掘機憋車,掉速、挖掘機熱車無力、挖掘機熱車行走沒勁、挖掘機熱車舉大臂慢等挖掘機維修修理。

                ★【美瑞特近期維修案例】
                 
                【現代挖機行走兩邊速度不一致】  
                故障現象:現代挖機行走時挖機左右兩邊行走速度不一致,工作了6500小時,慢檔的時候挖機右邊行走速度快,快檔的時候挖機右邊速度慢,把挖機行走馬達拆了后重新安裝,還是挖機行走兩邊速度不一致.  
                補充:之前因為挖機右側不能回轉,拆了馬達,把把一個斜盤和一個半圓的的東西磨壞了,換了新件裝好,挖掘機右側不能回轉故障排除,但出現挖機行走兩邊速度不一致現象.  
                美瑞特神鋼挖掘機維修師傅分享"現代挖機行走兩邊速度不一致"故障可能分析:  
                1分油中的油拆了沒,可能是分油中里的隔油環壞了.  
                2建議檢查一下行走安全閥有無問題.  
                3配油盤與泵膽的預緊力的問題.  
                美瑞特神鋼挖機修理師傅"現代挖機行走兩邊速度不一致"故障現象分析.  
                擴展閱讀:  
                挖機都是雙泵雙回路變量系統,兩個泵的油分別獨立供給兩邊的行走馬達.在全功率系統中,兩個泵的流量是一樣的,假如行駛中遇到的阻力左右都一樣,那么兩邊的行駛速度一樣,但如果在行駛中一邊遇到的阻力大,一邊阻力小,那就可能會造成兩邊行駛速度不一樣.  
                挖機行走兩邊速度不一致怎么解決?  
                1在運行過程中如果出現挖機行走兩邊速度不一致現象,流量是一樣的但壓力會不一樣,阻力大的一邊壓力會大一些,這種能自動保持兩邊的輸出轉速一致,如果兩邊阻力差別太大就只有由操作來控制了.  
                2從泵上調流量、調馬達或是調履帶的張緊力來排除挖機行走不一致問題.  
                以上是美瑞特工程機械維修廠提供分享的"現代挖機行走兩邊速度不一致"的故障維修一文,如果以上內容有不明白的歡迎撥打我廠技術部李師傅為您詳細解答.

                ★【陜西現代挖掘機維修四大核心價值理念】

                精 擁有一大批專業知識過硬,維修技術一流的資深維修師傅;有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”

                尖 擁有國內領先的的挖掘機檢測、調試、維修設備,能精準的檢測出您機器的實際問題。

                快 對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,能在短時間完成維修。為機主節約維修等待時間。

                誠 經過十年的發展和深耕市場,在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。

                ★【陜西現代挖掘機維修服務區域】

                重慶:重慶市區、萬盛區、萬州區、涪陵區、黔江區、長壽區、江津區、合川區、永川區、南川區、綦江縣、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣

                四川:成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內江市、樂山市、南充市、宜賓市、廣安市、達州市、眉山市

                貴州:貴陽市、六盤水市、遵義市、安順市、銅仁地區、畢節地區、黔西南州、黔東南州、黔南州

                云南:昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、麗江市、普洱市、臨滄市、文山州、紅河州、西雙版納州、楚雄州、大理州、德宏州、怒江州、迪慶州

                湖北:武漢市、黃石市、襄樊市、十堰市、荊州市、宜昌市、荊門市、鄂州市、孝感市、黃岡市、咸寧市、隨州市、恩施州、仙桃市、潛江市、天門市

                湖南: 長沙市、株洲市、湘潭市、衡陽市、邵陽市、岳陽市、常德市、張家界市、益陽市、郴州市、永州市、懷化市、婁底市、湘西州

                陜西:西安市、銅川市、寶雞市、咸陽市、渭南市、延安市、漢中市、榆林市、安康市、商洛市

                甘肅:蘭州市、嘉峪關市、金昌市、白銀市、天水市、武威市、張掖市、平涼市、酒泉市、慶陽市、定西市、隴南市、臨夏州、甘南州

                青海: 西寧市、海東地區、海北州、黃南州、海南州、果洛州、玉樹州、海西州

                ★【維修經驗】

                挖掘機維修,10年1000例挖掘機維修經驗,專修挖掘機疑難故障。

                ★【維修特色】

                挖掘機維修,是西北地區唯一一家進行一條龍式服務的企業規范化管理維修,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中通過ISO 9000質量認證的維修單位,自主創新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列先進技術。擅長維修各種挖掘機的故障排 除及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復。

                ★【維修保障】

                專業:10名以上30年經驗維修師傅
                精通:液壓調試臺、液壓馬達調試臺等先進維修設備
                快速:同一型號,同一故障較同行快1-2天

                誠信:發動機包3個月,液壓系統維修包6個月,整機大修包6個月。

                凡在我廠維修保修期內,所跟換的零件出現質量問題,免費重新調換,維修范圍內出現故障免費處理解決.在保修范圍內如維修部位出現故障,500公里內24小時趕到現場解決,500公里外36小時趕到現場解決,未盡事宜雙方協商解決!

                24小時維修服務熱線:157 2316 7687

                咨詢QQ:1364222195

                郵  編:400000

                地  址:重慶市九龍坡白市驛區凈現代業園區

                維修范圍:西南地區(重慶、四川、貴州、云南、湖北、湖南、陜西、甘肅、青海)

                ★【陜西現代挖掘機維修相關擴展閱讀】

                現代挖掘機燃油泵控制電路的檢測:  
                第一步:打開點火開關(在ON位置),在油箱口傾聽燃油泵工作時的聲音.如果能聽到燃油泵運轉的聲音則說明燃油泵控制電路沒有問題,此時應進行第二步測試;若聽不到燃油泵運轉的聲音,則說明油泵控制電路有故障;此時應進入第三步測試.  
                第二步:點火鑰匙旋轉到啟動(ST)位置,啟動發動機,繼續傾聽燃油泵的運轉聲響.如果在啟動時燃油泵不能正常運轉,說明故障是由于發動機ECU接收不到曲軸位置傳感器的信號.此時應檢查曲軸位置傳感器的輸出信號是否正常,曲軸位置傳感器和發動機ECU之間的連接線路是否完好.  
                第三步:直接向燃油泵提供蓄電池電壓,若燃油泵能正常運轉,應進入第四步進行檢查;若燃油泵不工作,應檢查油泵本身是否存在故障,或者油泵的搭鐵電路是否斷路.可檢查燃油泵的電阻,如果電阻異常,更換燃油泵.  
                第四步:直接向油泵控制繼電器提供蓄電池電壓,如果油泵能正常運轉,則應進入第五步測試;如果燃油泵不能正常運轉,則應檢查燃油泵繼電器的供電線路是否有蓄電池電壓信號,繼電器線圈接地線是否接地良好,燃油泵繼電器本身是否存在故障.  
                第五步:檢查發動機ECU端子與燃油泵控制繼電器端子之間的導線是否連接完好,發動機ECU在規定的狀態下是否向燃油泵繼電器提供控制指令,必要時進行修理.  
                d.檢查供油系統的壓力是否過低.電動燃油泵動力不足、泵體葉輪磨損、燃油濾清器堵塞、輸油管路泄漏、燃油壓力調節器損壞,都會造成供油系統的壓力過低.過低的油壓會導致混合氣過稀,發動機啟動困難甚至不能啟動.供油系統燃油壓力的測試方法:關閉點火開關,安裝燃油系統壓力表,然后啟動發動機,觀察燃油表的壓力讀數是否正常(一般在284~325kPa之間).關閉點火開關,當燃油泵停止運行時,燃油系統的壓力略有下降,最后穩定不變.  
                e.檢查噴油器的工作是否正常.噴油器是發動機ECU控制混合氣的重要執行器.如果噴油器組件出現故障,必將造成可燃混合氣的極度不合適,繼而影響發動機的啟動性能和工作性能.通常情況下,造成噴油器不能正常工作的原因有噴油器的電源電壓不正常、噴油器和發動機ECU之間的連接線路出現短路或斷路的地方、噴油器堵塞、噴油器泄漏、噴油器電磁線圈短路或斷路、噴油器針閥卡滯或斷裂等.
                檢查燃油泵控制電路的運行是否正常.當打開點火開關時,發動機ECU為油泵繼電器提供控制信號,使油泵繼電器處于接通位置(注意:大部分繼電器閉合會發出"嗒"的響聲,可以此判斷繼電器是否損壞).電動燃油泵會運轉一段時間,以建立發動機啟動時所必須的油壓.如果在點火開關接通一個特定的時間段后,發動機不運轉,則發動機ECU會切斷油泵繼電器的控制信號,使油泵斷電.在發動機運行過程中,發動機ECU接收到來自曲軸位置傳感器信號的脈沖信號,此信號觸發燃油泵繼電器,使其通電,持續向電動燃油泵提供工作電壓.如果燃油泵控制電路中各種接口連接不良,導線絕緣皮損壞或絕緣皮內的導線折斷,均可導致燃油泵無法正常工作. 
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