溫州鋼塑復合拉筋帶廠家價格分析
鋼塑復合拉筋帶,又叫鋼塑復合加筋帶。是指選用特制微型高強鍍鋅鐵絲,外裹抗老化耐酸堿聚乙烯樹脂復合而成,是剛性材料和柔性材料的綜合性產品,其主要受力元件為鋼絲,蠕變量很小。具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積經塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成鋼塑復合拉筋帶廠家價格分析
鋼塑復合拉緊帶特性
● 拉力大:鋼塑復合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內的高強鍍鋅鐵絲,可以根據工程實際需要調整鋼絲的直徑和根數來改變筋帶的拉力大小,生產不同拉力要求的拉筋帶,經國家法定權威機構檢測,一般每根筋帶的抗拉強度均大于110Mpa-225Mpa。
(6)PP 土工格柵 ( 粘焊土工格柵 ) 應用:公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域
● 變形。轰撍軓秃侠顜У母邚婁摻z確保筋帶的破斷延伸率≤3%。
性能測試:
塑料盲溝抗壓強度高溫州鋼塑復合拉筋帶廠家價格分析
● 壽命長:塑復合拉筋帶的保護層采用高分子聚乙烯材料并摻入一定比例的抗老化劑、抗氧化劑和光屏蔽劑等母料經高溫擠壓成型,保證了保護層和鋼絲的握裹力,使保護層和鋼絲能共同受力,生產過程中的熱擠壓減少了分子間的空隙,確保筋帶內的鋼絲不銹蝕。經抗老化處理的聚乙烯保護層,具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學特性和足以抵抗紫外線輻射而造成的老化,經國家法定權威機構檢測,鋼塑復合拉筋帶在填料覆蓋下的壽命是無限的,差不多可以滿足永久性工程的需要。
juzi鋼塑復合拉筋帶其優越性表現在:
a.膨潤土防水毯密實滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護等用途要求相當于100倍的30cm厚度粘土的密實度減少或延緩由舊路或半剛性基層對面層產生的反射裂縫漏矸冒頂現象發生
造價省:鋼塑復合拉筋帶與剛性和柔性拉筋帶相比,可節省工程造價10-50%。
● 施工便捷:鋼塑復合拉筋帶使用前無需加工,裁剪方便,施工時不像剛性拉筋帶需要焊接,防腐,鋪設省工,又避免了重疊交叉,有效地縮短工期。
● 抗拔性能好:鋼塑復合拉筋帶表面有經熱擠壓而成的粗糙花紋和肋條,有效地提高了筋帶的似摩擦系數,完全可以滿足高大擋墻的抗拔性能的需要。溫州鋼塑復合拉筋帶廠家價格分析
鋼塑復合拉筋帶使格柵在土中為繃直受力狀態均勻距離固定)
7、土工布的損壞和修補
7.1在縫合結合處,須進行重新縫合修補,并確保跳針部分的末端已重新縫合.
7.2在所有地區,除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質的土工布補丁進行修補縫合.
7.3在填埋場底部,如果裂口的長度超過卷材寬度10%,損壞的部分須被切掉,然后將兩部分土工布連接起來.
土工布的應用特性:
1、由于目前用于土工布生產的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸它的透水性為&×10ˉ11m/sec以下縫合線要采用抗化學破壞和紫外光照射能力更強的材質juzi
鋼塑復合拉筋帶適用范圍
● 鋼塑復合拉筋帶公路的路基、路堤、路塹、橋臺、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防護
● 鐵路的路基、路堤、橋臺、滑坡整治、隧道口的防護
陳經理:13583806020
玻纖土工布不同于一般機織布
● 鋼塑復合拉筋帶港口碼頭、防波堤、護岸、導流堤、防洪堤、水壩、水閘
● 工業尾礦壩、渣場、料場、貨場用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪
● 工民建配套工程、圍堤、圍墻、各種支擋建筑排水工程
● 鋼塑復合拉筋帶河流、海灘的灘涂圍墾中間為膨潤土層
● 鋼塑復合拉筋帶林區工程、軍事防護工程
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