近來，在熱軋板卷期貨價格和現貨價格震蕩調整的形勢下，冷軋板卷價格亦缺乏繼續上探的動力，上周國內冷軋板卷市場表現乏善可陳。一方面，雖然4月份國內25家冷軋板卷廠家因檢修影響產量預計為32.7萬噸，環比上月增加10萬噸，但是從3月份的粗鋼產量推算冷軋板卷的供應量仍將維持高位;另一方面，寶鋼和武鋼等重點鋼企紛紛下調5月份冷軋板卷的出廠價格，顯示出對于后期訂單仍存有一定的憂慮。

　　經過前期市場價格的小幅探漲行情之后，下游用戶已適量備貨，目前市場成交轉入平淡期，近日商家報價多持穩以觀望下游拿貨情況，市場重回窄幅整理通道。從近期市場的表現來看，需求方面大幅放量的概率較小，重點鋼企價格的下調對市場信心形成打壓，預計本周冷軋板卷價格繼續震蕩筑底的可能性較大。

　　華東地區：價格底部特征明顯成交清淡

　　近期，華東地區冷軋板卷市場的表現較差。上周初以來，上海持續陰雨天氣，對冷軋板卷市場的成交產生了一定的負面影響，加之熱軋板卷的價格走勢由漲轉穩，削弱了商家預期看漲的信心，市場出貨更顯清淡。

　　而且，3月份冷軋板卷市場的產銷情況轉好并未對市場起到提振作用，寶鋼汽車板價格調整對市場的不利影響仍在持續。目前，武鋼、馬鋼等冷軋資源的供應量仍較寬裕，尤其是本鋼和武鋼盒板流通量較大，價格已經逼平了冷軋板卷。

　　近來，上海市場上部分鋼廠冷軋板卷成交價格僅為3950元/噸，而且目前上海市場低位資源供應量偏大，后期低價資源可能會對主流價格形成沖擊。另外，杭州冷軋板卷市場成交情況不佳，需求維持弱勢格局，下游囤貨意愿弱，好在隨著低位資源的消耗，目前商家手中資源逐漸減少。不過，近期杭州市場有大量后結算資源流通，商家擔心其將不利于主流價格的穩定。

　　目前，上海和杭州市場的冷軋板卷價格處于華東地區乃至全國范圍內較低的水平，加之目前國內冷軋板卷價格已經接近5年來的低點，因此價格下跌的空間已經十分有限，市場底部特征已十分明顯。

　　華南地區：低價資源再度涌入平盤整理

　　上周，華南地區冷軋板卷價格大多以穩示人，下游商家拿貨積極性有所下降。此前，該地區部分尚未跟漲的商家透露日前柳鋼資源出貨尚可，但市場的總體成交情況表現較為一般。

　　與此同時，日前歐浦商城又涌入一批低價冷軋資源，市場價格的平穩運行再度受到威脅，市場讓步成交的現象有所增多。目前，華南地區的冷軋板卷供需矛盾仍未明顯緩解，汽車、家電等行業需求增速緩慢，終端采購謹慎，同時上下游產業都存在資金緊張的問題，所以小批量的零星采購成為主導。

　　雖然已到4月中下旬，但傳統旺季之中該市場行情仍處于心理層面的矛盾博弈中，預計后期市場復蘇的步伐仍會較為緩慢。

　　北方地區：利好基本消化市場走勢轉穩

　　上周，天津冷軋板卷市場價格震蕩上移，主要原因是華北鋼廠南下發貨資源較為集中，托盤銷售需求尚可，這讓該地區市場壓力稍有緩解。今年天津物產加強同包鋼的合作，目前成為包鋼在北方地區的最大協議戶，從而導致目前該市場定價較為混亂。上周，北京冷軋板卷價格上漲乏力，目前只是季節性的定量需求漸有起色，這也是成交不能持續增加的主要原因。

　　近來，蘭州市場冷軋板卷價格雖有探漲行為，但是商家表示，終端對于冷軋板卷的需求較為有限，日均出貨量不足百噸，市場去庫存化進程緩慢。此外，近期蘭州西站專運線尚未修整完畢，資源進出要通過其他鐵路線，由此成本將直接增加50元/噸，所以也對市場成交產生了一定的影響。西安市場商家多是采取減少訂貨，穩定銷售，也不愿意輕易調整市場價格。從資源來看，近期主導鋼廠酒鋼資源到貨不多，主要以包鋼、八鋼和華馳資源為主，目前整體市場庫存變化不大，約為2.7萬噸。

　　(圖)2010年至今重點市場1.0mm冷軋板卷周平均價格