增程式電動車被認為是目前最接近純電動車的一種車型，這種車由電動機進行驅動，當電池的電力不足時，維持其行駛的電力來自于一臺傳統內燃機帶動的發電機，好處是駕駛者不再受到電池容量的束縛，只要有燃油，不需要充電也可以駕駛車輛去到更遙遠的地方。目前市場中的增程式電動車都采用了一臺現有的內燃機作為發電機轉子的動力源，而內燃機身上的很多部件對于發電這件事兒來說是多余的，并帶來了空間和重量的額外浪費。如何去掉內燃機的這身“贅肉”并進一步提高整車的效率呢？豐田將目光瞄準在了發動機的活塞上，并研發出了利用活塞運動就可以發電的發電機。