故障現象一：灑水車油耗增加 
      故障原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對灑水車輪胎氣壓的檢查。灑水車輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。 
      排除方法：自備胎壓測量器，經常檢查灑水車輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。 

      

故障現象二：發動機點不著火  

     故障原因：灑水車啟動系統出現故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為灑水車發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。  

      排除方法：每一兩個月要查看灑水車電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。每年都要檢查一下灑水車電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩灑水車電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。  

     

故障現象三：灑水車車下滴漏液體  

     故障原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接灑水車冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。  

     排除方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致灑水車散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去修理。一般建議灑水車每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。  

故障現象四：灑水車發動機排氣的噪音大廢氣排放量多

     故障原因：灑水車發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

      排除方法：檢查灑水車排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現灑水車排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染