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              PLC企業資訊
                冬季機油門道多:選機油、看粘度
                發布者:趙云蕾  發布時間:2017-02-03 10:30:08
                  到了冬季,正確的對愛車更換機油,進行正確的車輛季節性保養維護,是車輛冬季穩定高效運行的一個重要因素。相比夏天,寒冷的天氣對發動機造成的傷害是極大的。所以汽車在冬季,發動機系統對潤滑要求較高。如果使用的是夏季機油則必須更換;其次,對使用時間較長,顏色發黑,附著力變差的機油都應該換掉,以保證發動機啟動的順暢以及行駛時的平順。

                  發動機是汽車的"心臟","心"順路才能順!在冬季,氣溫下降比較明顯,普通潤滑油產品在氣溫低的情況下則變得更稠,流動性減弱,達到需要潤滑部位的時間加長,致使車輛不易啟動且磨損加大。所以在寒冷的冬季,最好選擇基礎油黏度小、傾點低的潤滑油產品,這樣才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用。那么,對于小白來說,冬季機油如何選擇呢?

                  根據國際汽車工程學會(SAE)對機油的運動粘度分類,標示為SAE15W-40的多級機油能夠在零下20攝氏度為發動機提供有效保護,如需應對更低的氣溫,則可選擇"10W"、"5W"的機油。在目前的冬天低溫情況下,主要看機油的流動性及抗磨損能力。首先你需要檢查一下使用機油的SAE級別標識,相信絕大部分車友都是選擇多級粘度如5W-40或者10W-40之類。以圖片中SK潤滑油為例,"W"表示Winter(冬季)的縮寫,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,"W"后面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
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