由于全球掀起新能源汽車潮，且車用電子應用日益廣泛、高速傳輸伺服器等需求高度成長，讓國內銅箔企業脫離了近幾年的低迷，迎來了罕見的好年景，2016年國內銅箔企業業績集體大幅好轉。
其中江銅耶茲銅箔有限公司稱，預計2016年公司盈利4700萬元，2015年為虧損6533萬元。
主產銅箔基板的聯茂電子有限公司公布，去年12月營收創57個月新高并刷新歷年同期新高紀錄。
銅箔供不應求 加工費節節攀升：
因工藝復雜、技術難度高、設備昂貴、建設時間長、資金投入大、環保要求嚴、審批不易等問題，導致國內目前鋰電池銅箔的產能較低， 2015年鋰電銅箔僅占國內銅箔總使用量的15%。
據SMM了解，新能源汽車市場的持續火爆帶動了上游鋰電銅箔需求的大幅增加，但由于鋰電銅箔產能擴張周期長，國內鋰電銅箔產能一時跟不上需求節奏，令供應遠不及需求。
雖然國內銅加工行業紛紛將觸角伸向銅箔行業，很多企業把覆銅板銅箔產能改成鋰電銅箔，但仍趕不上需求增速，而這一舉措也造成了覆銅板銅箔的供應下降導致覆銅板銅箔也出現供不應求現象。
供需缺口較大，供不應求令銅箔加工費、銅箔價格節節攀升，據了解，目前鋰電銅箔的加工費約在4.5萬/噸，且有望進一步上調。
銅箔市場展望：
2009年以后中國銅箔產量激增，其中主要以電解銅箔為主，而電解銅箔產量增勢中以電子銅箔大增為主。
隨著鋰離子電池技術的不斷成熟，新興應用領域對鋰電池用量需要也呈現增加態勢，截止2015年中國鋰離子電池總量較2011年增長了3.66倍。
受益于鋰離子電池需求的增長，鋰電銅箔需求將迎來爆發式增長，而新能源汽車對動力電池的需求成為推動鋰電銅箔需求的新增長因素，加上儲能的發展，未來鋰電銅箔的需求望進一步提升。
2016年鋰電銅箔市場由供應過剩轉為供不應求，未來在銅箔市場中的占比望繼續擴大，但鋰電銅箔產能擴張周期為1.5年-2年，SMM預計2018年以后鋰電銅箔產能才會出現大規模擴張，2018年之前或仍處于供不應求格局，預計鋰電銅箔價格仍有上漲空間, 2008年一度高達8萬元左右。
銅箔企業擴建計劃：
銅箔行業已悄然崛起，成為銅箔企業的投資熱點，國內多家企業著手擴大產能，部分如下：
諾德股份：
2016年6月6日，諾德股份投資24億元人民幣“年產4萬噸動力電池用電解銅箔項目”在西寧破土動工，該項目建成后將成為目前世界上最大的動力電池用電解銅箔生產基地；9月8日，諾德股份發布公告稱，擬1.14億元增資子公司，用于擴大鋰電銅箔產能。
上杭工業園區清景銅箔企業：
目前產品供不應求，2016年上半年訂單已滿，企業正在擴建年產1.5萬噸電解銅箔新生產線。
建滔實業：
正在擴建銅箔生產線，預計2007年初達到月產4500噸。
東強（連州）銅箔有限公司：
連州一年產19000噸的銅箔項目擬擴建，總投資約4億元。
