2.2.2 樁的完整性檢測。

完整性檢測是控制樁基礎質量的有效方法之一，其目的是查明樁身的完整程度，查清缺陷類型和位置并作出評價，以便采取必要的處理和補救措施，消除質量隱患，保證樁基礎的設計承載能力。低應變動測法就是通過對樁頂施加較低的激振能量，引起樁身及周圍土體的微幅振動，同時用儀表量測和記錄樁頂的振動速度和加速度，利用波動理論或機械阻抗理論對記錄結果加以分析，從而達到檢驗樁基施工質量、判斷樁身完整性、預估基樁承載力等目的。

對于正常的混凝土，聲波在其中傳播的速度是有一定范圍的，當傳播路徑遇到混凝土有缺陷時，如斷裂、裂縫、夾泥和密實度等，聲波要繞過缺陷或在傳播速度較慢的介質中通過，

聲波將發生衰減，造成傳播時間延長，使聲時增大，計算聲速降低，波幅減小，波形畸變，利用超聲波在混凝土中傳播的這些聲學參數的變化，來分析判斷樁身混凝土質量。

2.3 聲測管樁基檢測技術的分類。

2.3.1 直接法：即通過現場原型試驗直接檢測項目結果的檢測方法。主要有鉆孔取芯法(樁身完整性檢測)和靜載荷試驗(承載力檢測)。

鉆孔取芯法是用地質鉆機沿著樁頂一直鉆到樁底，并進入持力層一定深度，取芯樣進行狀態和強度檢驗以獲得樁身完整性及持力層巖土性狀的一種檢測方法。該方法主要目的是檢測樁身完整性、混凝土強度、持力層巖土性狀。能對樁身質量進行直觀地定性分析，能檢測樁身混凝土強度、離析和膠結、混凝土級配攪拌情況(水泥水化等)、樁底沉渣(樁身夾渣)或樁底欠挖情況、基巖的巖性及承載力情況，還可利用抽芯樁孔對斷樁、夾泥病樁進行灌漿補強處理，是檢測方法中應用為普遍的一種方法。但是缺點是費用較高，容易“一孔之見”，樁徑小而樁長較長時容易偏出樁身之外，不能輕易給受檢樁下結論。

靜載試驗是利用接近于樁的實際受力狀況，分級在樁頂施加荷載，通過觀測樁頂的位移沉降，根據一定的判別標準獲得單樁的承載力的方法。是目前檢測單樁的承載力可靠的方法，當采用其他間接方法獲得檢測結果有爭議時用它來進行仲裁。大的有點在于方法準確可靠，但是做起來費時費錢，檢測數量少，代表性差，而且大噸位基樁由于加載設備限制很難進行。

靜載荷試驗的目的是當為設計提供依據時載荷試驗應加載至破壞，以確定單樁的極限承載力；當在樁身埋設有測量應力、應變、樁底反力傳感器或位移桿時，可以測定樁周土層側摩阻力和樁端土阻力或樁身截面的位移量。