張家界   盤式制動器PDC5-711  批發廠家-恒陽重工

盤式制動器有自己的缺陷。例如對制造管道的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由于摩擦片的面積小，相對摩擦的工作面也較小，需要的制動液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用是效能較低，故用于液壓制動系統時所需制動促動管路壓力較高，一般要用伺服裝置。

閘瓦間隙的調整要求

①為了避免切斷柱塞上的密封圈會產生漏油現象，在安裝或者檢修需要在拆裝后第一次調整閘瓦間隙時，要先將螺栓向前擰入讓閘瓦和閘盤貼合，再分三級進行調整，讓每一次充入工作油壓的1/3 油壓，這時閘瓦由于蝶形彈贊壓縮往后移。隨后將調栓向前擰，以推動閘瓦與閘盤貼上，第二次充入工作油壓的2/3油壓，第三次充入工作油壓調到閘瓦間隙為1mm。

②閘盤兩側每對盤形制動器的閘瓦間隙要調整得對等。偏差不能超過0.1mm。調整螺栓擰緊的程度要盡量保持一致，不然將影響制動力。

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