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立特松挖掘機維修修理公司，立特松工程機械維修有限公司專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、溫度高，異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、挖掘機復合慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題！立特松技術豐富能快速搞定你挖機。
卡特336D2-XE挖機憋中臂,有黑煙現象分析:1、壓力只能在分配器上面的溢流閥,泵不能壓力,泵上面只能功率和流量。2、功率要根據發動機的功率,否則不是慢就是憋車。3、流量和功率沒有關系,和空載壓力,背壓,輕載速度有關系。不同車型不一樣。4、節溫器是自動調節水溫的,它實際是一個溫控開關。5、當剛啟動發動機,水溫低于控制水溫時,節溫器打開小循環,機的水經過水泵,有兩個通道循環,一個是通過水箱,經過散后流回機體。另一個是通過節溫器小孔,直接流回機體,目的是讓水溫迅速達到水溫。6、當水溫過控制水溫后,節溫器就關閉小循環,這時水只有通過水箱,經過散再流回機體,防止水溫過高。7、如果取出節溫器,不把小循環堵住,就有一部分水不經過散,直接流回機體,水溫就會異常升高。8、當然水溫高有幾個因素；水箱通過風力小。水箱四周隔離不好,造成風回流。水箱機體水垢多。發動機裝配不好。柴油泵供油時間不對。發動機負荷。我對發動機不通,可能還有其他因素。
挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
。啟動發動機,在行中按動增速開關,增速燈亮,機器行切換到高速。該機行增速開關位置在機器監控器前,也就是說,增速開關作動后電流才能從機器監控器F的(線頭輸到增速繼電器,接通從起動開關到行增速電磁閥的電流,增速電磁閥作動,機器行速度切換。挖掘機復合偏慢常見成因油溫過高液壓油污染管接頭擰得過緊安裝時，閥芯安裝過緊壓力過高彈簧座被物卡住閥芯彎曲回位彈簧損壞彈簧或螺母損壞閥體。維修：管道流動阻力是否增大否液壓油是否被污染沒有管接頭是否過緊否閥芯安裝是否過緊否閥芯是否彎曲是檢修下來，原來是閥芯彎曲造成了“復合偏慢”的現象，維修更換了的閥芯，重試機，“復合偏慢”的現象，挖掘機恢復常。然后，從軟管和油缸把油排出（把已拆開的軟管油口塞�。�.把小臂油缸縮回以把鏟斗抬起離地.挖掘機排油壓力不升高分析原因：有可能是調節器有有可能是油泵部部件卡住或損壞有可能是油泵有有可能是伺服液壓釋放閥有挖掘機排油壓力不升高排步驟建議修復調節器.建議更換損壞部件.建議更換油泵.建議檢查伺服液壓釋放閥.沃爾沃挖掘機油耗高動作緩慢分析原因：先導溢流閥斗桿閥閥芯先導管路住友挖掘機油耗高動作緩慢排查先導溢流壓力在標準范圍，其他動作常。
中央旁通閥的節門是否有供油供油常，還是存在。通過以程排查發現均沒有問題，維修師傅憑借多年的經驗，意識到問題可能出在液壓泵或液壓泵調節器。調節完液壓泵調節器后，試機還是上升速度慢。后，通過維修液壓泵，再次試機，解決，大臂上升速度常。檢查泵壓力,如果泵壓力低于常值(一般是0),也是有可能挖掘機做復合速度很慢的。壓力補償閥碳今圈。轉速傳感器。現代挖掘機大臂與小臂無原因分析：此基本上是大臂跟小臂的曲軸傳感器損壞，若不好購買傳感器，也可以用兩只電阻來代替傳感器，若傳感器無問題也有可能是電腦板驅動管損壞。經檢查發現斗桿主閥芯、小臂鎖定閥、小臂再生閥均無卡滯現象。測量小臂回收時前后泵溢流壓力常，為bar。測量小臂回收時先導壓力為bar，先導壓力偏低而且不穩定。將先導壓力調整到0bar，排。挖掘機前端附件油缸漂移大檢測檢查每個前端附件油缸的漂移是否都在規定值.是,則常;否則繼續檢查當先導載流閥關閉時油缸漂移是否減小.是,則為先導閥;否則繼續檢查閥柱控制閥大臂區域的手動大臂下降的調整是否確.否,則確地調整手動大臂閥并把它鎖緊.是,則繼續監測當過載閥暫時同其他油缸油路的過載閥調換時,其征兆是否消失.否,過載溢流閥;是,檢查油缸是否有漏.是,油缸(更換密封元件);否,控制閥閥柱有劃傷,彈簧已損壞或閥柱末端松動.挖掘機大臂油缸泄漏的檢查：讓鏟斗油缸完全縮回，小臂油缸從完全縮回的位置稍微伸出，把鏟斗齒的齒尖降到地面.把軟管從大臂油缸稈一側拆開。
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