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立特松挖掘機維修，是西北地區一家進行式的企業規范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復。

小松PC240LC-8挖掘機單邊行有一個無力原因分析：1、挖掘機的先導壓力不常。2、液壓泵的LS閥磨損。3、分配閥磨損，液壓泵壓力不夠所致。維修方：挖機先導壓力，更換或修理液壓泵LS閥，修復分配閥，上調試臺調試液壓泵的壓力。

挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

根據原因逐一檢查,拆卸斗桿缸檢查密封件,密封未失效。啟動挖機,操作裝置,檢查當操作手柄處于中立位置時,斗桿會不會自動回落?無回落,排安全吸油閥挖掘機斗桿伸縮無力現象。接著檢查斗桿先導操作閥和主控制閥,改變操作手柄行程大小,觀察有無變化?變化,拆卸斗桿缸,檢查發現主控制閥中某一個閥芯磨損。型密封圈達不到預的效果，得不到均勻準確的壓縮量。低壓況下，影響可能不大，但是高壓時就會出現漏油況。第三，漏油是由于粗糙的密封面所致。當存在加工較為粗糙的密封面時，進行組合密封圈或者O型密封圈況下，在旋緊管接頭的況下，就會造成密封圈表面的劃傷，導致組合密封圈的掛膠尖部軟化，密封失效，造成泄漏。當然水溫高有幾個因素；水箱通過風力小。水箱四周隔離不好,造成風回流。水箱機體水垢多。發動機裝配不好。柴油泵供油時間不對。發動機負荷。我對發動機不通,可能還有其他因素�！翱ㄌ�0C挖掘機大臂升起慢”原因分析：可能合流有問題，與斗桿對調試試。

在冬季，柴油機冷起動后往往冒白煙，但當發動機溫度常后白煙能自行消失，則屬于常現象。若發動機溫度常，排氣管排水蒸汽煙霧時，將手靠近排氣口處，當白煙掠過，手面留有水珠，則應檢查柴油中是否有水或缸墊燒穿，缸破裂漏水等。燃油品質差，雜質多，含水量高，造成濾芯的早期堵塞，從而造成發動機掉速嚴重。一SYC挖掘機發動機掉轉速排：按照以上思路，逐步排查原因，排因素。檢查發現燃油品質差，很臟，雜質多，造成濾芯堵塞從而供油不暢。洗燃油箱�？ㄌ赝诰驒C突然向右旋轉緩慢無力檢查方：將回轉馬達兩根高壓油管對調安裝,操作旋轉動作,出現向左旋轉緩慢無力現象.排回轉馬達,于是拆檢回轉馬達安全閥.拆卸后,發現回轉馬達安全閥閥芯與閥座之間卡滯.挖掘機液壓泵不,有異響常見成因泵吸空或泵元件有磨損柱塞與缸體黏在一起維修步驟：工地現場試車,操作裝置作業,液壓泵不且有異響.因為該機前不久大修過,且更換過液壓泵的缸體和柱塞,分析可能是由于更換的柱塞與缸體黏在一起了導致,于是拆卸,實成因懷疑.拆卸發現缸體與柱塞黏在一起,于是將缸體和柱塞分別進行冷處理,即放在-0-0℃的地方,0min后取出;用磨床對柱塞進行磨削加工至室溫時的配合尺寸;列柱塞表而進行光淬火。

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