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卡特336D2-XE挖掘機慢且無力原因：1、挖機主溢流閥的溢流壓力偏低也會影響挖掘機慢無力。2、卸荷閥有。3、主泵壓力偏低，造成挖掘機慢且無力。4、減壓閥輸出的控制壓力偏低。5、LS旁通閥有。6、主泵輸出流量控制閥組有，也會造成挖掘機慢且無力的。

挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

再仔細檢查發現閥芯座孔中有一條油封，閥芯從這條油封中穿過，油封在閥體與閥芯之間起密封作用。由于這條油封老化而密封作用減弱，使得閥體中的壓力油能慢慢沿著閥芯座孔流至閥芯有密封蓋的一端，當密封蓋的油壓達到一定程度時，就將閥芯推向靠近拉桿的一端，閥芯離開中位，使履帶行，更換油封后消失。發現有油可能是渦輪有問題機油從渦輪到排氣管了。早上剛打燃時注意一下排氣管，如果黑色濃煙并有晰機油味就可能是渦輪竄油了。檢查發動機廢氣管廢氣重不重,常應多看見淡淡的煙,如果廢氣很重，嚴重的甚至滴油，就該修發動機了。液壓回路應該在滿足功能要求下而盡量簡化，使得漏油環節減少。比如，對于中低壓方向控制閥來說，當減少一個時，在其泄漏量在0ml/min，每分鐘就可以減少泄漏0ml，使得系效率有所提高，能量損失有所減少，從而能夠降低成本。

因為，挖掘機干完活之后，發動機(轉速會從000轉左右下降到000轉左右)排出的廢氣就降下來，排氣量也少了。此時發動機的機油系和冷卻系還都在，這就可以讓渦輪增壓器的溫度一點點降低下來。需要注意的是在機器在熄火后，渦輪增壓器由于慣性所致還會繼續運轉，此時仍然需要機油潤滑。mm左右，到常間隙后依舊存在。、檢查現代挖掘機的發動機進氣a、空氣濾芯潔。b、進氣管路良好，無漏氣現象。c、空氣中冷器無堵塞但有開裂漏氣現象，將中冷器進行焊接處理，依舊沒有。懷疑客戶更換產增壓器，增壓壓力不足，更換進口增壓器試車還是沒處理。凱斯挖掘機全車沒勁的原因；液壓的壓力不不匹配或者不足夠。在檢查閥各個油封是否有磨損的現象。液壓泵和分配閥或者壓力、力量、數據不匹配也會造成凱斯挖掘機全車沒勁的。凱斯挖掘機干活沒勁：挖掘機柴油泵，壓力不足夠機沒勁的現象。

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