蓄電池維護和保養:
在使用UPS供電系統的過程中，人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強對UPS電池的正確使用與維護，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統故障率，有著越來越重要的意義。除了選配品牌蓄電池以外，應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池：
(1) 保持適當的環境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的環境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60％。在這個范圍內，蓄電池就不會出現過度放電。
UPS因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生停電的使用環境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態，時間長了就會造成電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規定再充電8小時以上
鉛酸蓄電池是平日里最常見的電池,主要的優點是電壓穩定,價格便宜,但同時也存在著比能低,使用壽命短和日常維護頻繁等問題。在國內,鉛酸蓄電池在國內的低速電動汽車上的應用很是普遍,除了上面提到的優點外,這種電池的價格也比其他的電池價格低。鉛酸蓄電池有2V,4V,6V,8V,12V和24V等系列,容量從200mAh到3000mAh。那么現在算一下鉛酸蓄電池的放電時長,這里有個公式,可以用來粗略的計算一下：額定容量×放電容量倍率×〔1＋溫度系數×（環境溫度－25）〕/放電電流=放電時長。鉛酸蓄電池雖然價格低廉,但是電池的續航能力比較低。所以,電動汽車上的完全由這種電池來提供能源并不是太合適。
圣陽蓄電池SP系列電池采用AGM閥控技術、高純的原輔材料、多項自主專利技術，具有良好的浮充和循環壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電源最理想的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應用在通訊設備、電力合閘操作、儲能系統、電動工具、醫療設備、應急燈、航標燈、鐵路信號、航空信號、報警、安防系統、儀器、儀表等。
鉛酸蓄電池是平日里最常見的電池,主要的優點是電壓穩定,價格便宜,但同時也存在著比能低,使用壽命短和日常維護頻繁等問題。在國內,鉛酸蓄電池在國內的低速電動汽車上的應用很是普遍,除了上面提到的優點外,這種電池的價格也比其他的電池價格低。鉛酸蓄電池有2V,4V,6V,8V,12V和24V等系列,容量從200mAh到3000mAh。那么現在算一下鉛酸蓄電池的放電時長,這里有個公式,可以用來粗略的計算一下：額定容量×放電容量倍率×〔1＋溫度系數×（環境溫度－25）〕/放電電流=放電時長。鉛酸蓄電池雖然價格低廉,但是電池的續航能力比較低。所以,電動汽車上的完全由這種電池來提供能源并不是太合適。
