宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度;
美國特諾爾愛佩斯 Chemlon S 125 GVH PA66 鹵化生產應用原廠介紹：
裂解釜內溫度為3-48℃，加熱反應爐燃燒室的火焰溫度為18-2℃，反應爐燃燒室主要由輸氣管和輸氣管端部的火嘴，位于火嘴上方的滾筒，位于滾筒旁的刮刀組成。反應爐燃燒室的刮刀下方設置有一個炭黑儲斗。炭黑儲斗為“U”型儲斗。本發明整個工藝用來除掉雜質的設備較多，不但保證了產品質量，而且設備操作簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產周期。得到的油品質量好：透明度高，含硫量低，可以達到國標93#汽油標準。應用方面，汽車部件、電器部件開發取得了重大進展，如汽車進氣歧管用高流動改性塑膠原料已經商品化，這種結
美國一家公司推出世界上把真正無需手持的傘——“Nubrella”傘。該雨傘外觀呈透明泡泡狀，永遠不會被強風吹得外翻，由于肩膀處有固定支架，從而解放了人的雙手。目前，這款被稱為“天氣保護者”的新傘每個售價59.95美元。這款被稱為“天氣保護者”的新傘重約1.2千克，采用了空氣動力學原理設計，完全排除了傘身被狂風吹翻的可能。傘面后部由防水尼龍制成，前部是具有保溫作用的透明塑料，在寒冷的天氣里可以抵御寒風。
美國特諾爾愛佩斯 Chemlon S 125 GVH PA66 鹵化生產應用原廠特性：
機械特性塑膠原料()塑膠原料樹脂具有良好的韌性和剛性，它具備與合金材料媲對交變應力的優良耐疲勞性。 無定形材料,流動性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱干燥80-90度,3小時;
新解決方案將在217年1月發布，由集成的設計、仿真、數字制造、數據和工藝管理軟件組成。集成的解決方案將在所有階段使用智能產品模型，無需在應用或工藝之間轉換或翻譯。解決方案將使用新的拓撲優化能力實現設計的自動生成。這一技術與西門子新的先進增材制造軟件相結合，可使企業重塑每件事情，在減少成本的同時獲得性能。此外，3D打印一個優化的零件外形的能力可以減少一個組合件中的零件數量，從而減重和增加強度。航天、汽車和設備等行業將實現巨大價值。
美國特諾爾愛佩斯 Chemlon S 125 GVH PA66 鹵化生產應用原廠性能：
3.先進復合材料：用于航天、器及火箭部件。是耐高溫的結構材料之一。例如美國的超音速客機計劃所設計的速度為2.4M，飛行時表面溫度為177℃，要求使用壽命為60000h，據已確定50%的結構材料為以熱塑型塑膠原料為基體樹脂的碳纖維增強復合材料，每架飛機的用量約為30t。纖維多，但仍是三大合成纖維之一。
僅需幾分鐘即可完成對過濾器燭體的更換，而無需拆除任何熔體管線。如果從彩色薄膜更換到透明膜，則可對擠出機和過濾器進行沖洗。流延單元熔體快速冷卻工藝的好壞會影響流延膜的結晶結構及尺寸。理想的快速冷卻可保證結晶體結構盡可能均勻，晶粒的尺寸盡可能小，這樣，薄膜的光學性能（霧度和光澤度）、厚度公差以及拉伸能力也越高。確保薄膜兩側（冷輥側和水箱側）有同等的冷卻效率變得至關重要，否則結晶結構將不再均勻。若使用傳統的螺旋流道式的冷輥，冷卻流道一般會超過3m，水在流道內停留的時間長達1s，這樣，很難保證冷輥在整寬上達到均一的溫度。
美國特諾爾愛佩斯 Chemlon S 125 GVH PA66 鹵化生產應用原廠應用：
水性較大。在塑膠原料的化學結構中還存在亞甲基和芳基，使塑膠原料具有一定柔順或剛性。塑膠原料中的亞甲 酸氨基的比 據大連化物所劉中民副所長介紹，為進一步提升甲醇制烯烴過程的經濟性，大連化物所在開發DMTO工藝的同時，已開始著手DMTO-Ⅱ技術的研發。DMTO-Ⅱ技術利用同一種催化劑同時實現甲醇和C4+向目標產品烯烴的轉化，并且兩個反應均采用流化床反應工藝。根據甲醇轉化反應的強放熱特征和烴類催化裂解的強吸熱特征，DMTO-Ⅱ技術進一步提高了烯烴選擇性；C4轉化強吸熱反應與甲醇轉化強放熱反應耦合，可實現熱量的合理利用；兩個反應均采用流化床反應工藝，并使用同一催化劑，從而可以共用再生器，簡化系統結構，便于DMTO裝置的升級換代。