塑膠原料材料的穩定性高，對于工程塑料制品在使用時要求了我們要更穩定，應為我們主要是聚合物分子，活化性能提高后，使得對鏈段卷曲所導致的，在我們生活中使用還是相當多的。
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熱塑性塑膠(Thermoplastics)︰指加熱後會熔化，可流動至模具冷卻後成型，再加熱後又會熔化的塑膠，即可運用加熱及冷卻，使其產生[可逆變化](液態←固態)，是所謂的物理變化。熱塑性塑膠又可再區分為泛用塑膠、泛用工程塑膠、高性能工程塑膠等三類。以下以不同的表列式來作說明塑料分類泛用塑料丙烯--丁二烯--苯二烯(：BS)共聚物結構式性質丙烯腈提供耐熱及抗化性，丁二烯提供韌性及耐衝擊性，苯乙烯提供挺性及加工性優點堅硬，易押出易染色難燃耐衝擊表面性佳缺點耐溶劑性差低介電強度低拉伸率用途把手、外殼、行李箱、冰箱襯墊、家電製品聚乙烯(PE)結構式性質LDPE容度為.91~.925g/cm3MDPE容度為.926~.94g/cm3HDPE容度為.941~.965g/cm3優點柔軟、無毒易染色耐衝擊(-4°C~9°C)耐濕性耐化性缺點不易押出熱膨脹係數高不易貼合耐溫性差用途家庭用品、絕緣體、膠管、膠布、膠膜、容器丙烯--丁二烯--苯二烯(：BS)共聚物結構式性質非晶體聚合物，92%光線穿透率，熱變性溫度介於74°C~12°C間優點高光學透明性耐候性佳剛性佳易染色缺點耐化性差長期時用溫度93°C應立集中處，較易碎化用途燈罩、窗玻璃、標示牌、光學透鏡、硬式隱形眼鏡、汽車零件聚丙烯(PP)結構式性質極輕之塑膠，密度僅為.9g/cm3加工性質毋須預熱乾燥優點易染色耐濕性佳耐化性佳高鉸鏈特性耐衝擊性缺點複雜之異形押出不易易被紫外線分解不易接合易氧化用途水管、膠膜、膠布、電線蔽護材料、容器、汽車保險桿、儀表板、鉸鏈聚苯乙烯(PS)結構式性質非晶體聚合物，成型後收縮率小於.6低密度特性使產量大於一般料之2%到3%優點成本低透明可染色尺寸安定特性高剛性缺點碎裂性高抗溶劑性差耐溫差用途文具、玩具、電氣用品外殼、保麗龍餐具聚氯乙烯(PVC)結構式性質未加可塑劑前，PVC為一堅硬之塑膠，耐濕性佳，但亦被酮類、酯類溶劑分解優點尺寸安定性佳低成本耐候性佳加不同比例之可塑劑，可輕易調整軟硬度缺點耐化性差耐溫性差密度較一般塑膠類為高熱分解後會產生氯化氫用途薄板、膠膜、容器、人造皮、地板材料、收縮膜、管材、玩具工程塑料聚醯胺(P：、尼龍Nylon)結構式[NH(CH2)mNHCO(CH2)n-2CO]性質結晶性熱可塑性塑膠，有明顯熔點，Nylon6Tm為22~23℃，Nylon66則為26~27℃，Nylon本身具吸水基故有吸水性，成形前須乾燥，溫度過高乾燥則尼龍粒變色優點具高抗張強度耐韌、耐衝擊性特優自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優低溫特性佳具自熄性缺點尼龍吸濕性高、長期尺寸精密度及物性受影響。液相空氣氧化得到對硝基甲酸，對硝基甲酸經過氨化還原反應得到對氨基甲酸，把對氨基苯甲酸轉化為對氨基
據國外媒體近日，IBM研究人員稱，他們已經發現一種利用植物制作生物可降解塑料的方法，這種生物基塑料可替代石油基塑料以及不利于環境的其他塑料制品，有利于保護環境、節省能源。據IBM阿爾馬登研究負責科學技術工作的經理斯派克納拉洋說，利用這種方法制作的環保塑料將大大節省能源。IBM在一次產品發布會上稱，“這種新方法使用有機催化劑，能夠產生明確的生物所能分解的分子，而這些分子均由可再生資源制成。我們抱著對環境負責的態度來制作生物基塑料。
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它們的名稱中66和1010分別表示單元鏈節中酸和胺的碳原子數。工業生產的塑膠原料塑料主要品種有塑膠原料66、 （4）電學性能：塑膠的電性能十分突出，與其他工程塑料相比，其介電常數和介電損耗角正切值都比較低，并且在較大的頻率、溫度及溫度范圍內變化不大；塑膠的耐電弧好，可與熱固性塑料媲美。塑膠常用于電器絕緣材料，其用量可占30%左右。
在那些對表面光澤度有較高要求的應用中，冷/熱模注塑成型工藝還允許使用玻纖增強材料。該工藝的其他優勢還包括：降低注塑內應力、減少甚至消除噴射痕和可見的熔接線，以及增強樹脂的流動性，從而生產出薄壁產品等。通常情況下，冷/熱模注塑成型工藝適用于所有的傳統注塑機。如果希望模具表面得到快速加熱或冷卻，還需要配合使用特定的輔助系統，目前常用的輔助系統是高溫熱水系統和高溫蒸汽系統。這些輔助系統中的蒸汽，要么來自外部鍋爐，要么由其自身的控制設備產生。
美國Techmer Plaslube PA6/6 AF5 PA66 低摩擦系數工廠應用賣性能：
燃燒性能:垂直燃燒、 酒精噴燈燃燒 、巷道丙烷燃燒 、煙密度、 燃燒速率 、有效燃燒熱值 、總煙釋放量;3、耐高溫塑膠原料膠粘劑；4、耐高溫電子封裝材料；5、耐高溫涂層或薄膜。
乙烯丙烯比乙烯丙烯比可以在硫化階段進行改變，商業的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由8/2到5/5。當乙烯丙烯比由5/5變化到8/2時，正面的影響有：更高的壓坯強度，更高的拉伸強度，更高的結晶化，更低的玻璃體轉化溫度，能將原材料聚合物轉化成丸狀，以及更好的擠出特性。不好的影響是不好的壓延混合性，較差的低溫特性，以及不好的壓縮形變。當丙烯比例更高時，好處是更好的加工性能，更好的低溫特性以及更好的壓縮形變等。
美國Techmer Plaslube PA6/6 AF5 PA66 低摩擦系數工廠應用賣應用：
D150CA30新產品，增強注塑級。玻璃纖維和碳纖維增強，混合物粒料，流動性好，耐熱性很好，連續使用溫度250℃，達300℃以上。適合機械、電氣等高質量薄壁工程制品汽車上可使用P：6（包括改性產品）制作的部件有空氣濾清器、外殼、風扇、車輪罩、導流板、車內裝飾、儲水器材蓋、線卡、各種車內電氣接插件等。P：6/：BS具有密度低，流動性好的特點，并有良好的噪聲阻尼性和良好的耐熱性、耐化學性和機械性能，可用於汽車內飾件；玻纖增強P：/：BS可替代：BS做汽車排風格柵，并有可能成為汽車排空氣和除霜器護柵及車門組件，以及用於摩托車檔板的制作�，F在P：9T也已在日本汽車工業上應用，如動力換向裝置（齒輪結構）、滾動軸承架。