對于使用要求較為苛刻的塑膠原料制品，為了消除或減少內應力，須將制品放人溫度為70?80C的熱風循環干燥箱內，處理2?4小時，緩慢冷卻至室溫即可。與其它塑料一樣塑膠原料制品中也因各種因素而造成的內應力（其大小可根據制件浸人冰醋酸溶液中是否發生開裂及其開裂時間的長短進行判斷）。但是，在一般的情況下，很少發生應力開裂問題。為此，塑膠原料制品通常不作后處理即可投入使用。
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”聽取葉文彬的匯報后，宏處長高興地說。他介紹說，市科技局下設有一個“風險”，下一步，可以由“風險”對玉米塑料的產業化項目進行項目評估，雙方可以先期接觸了解一下�！笆袌龊艽螅钡煤��！比~文彬得知能夠引入“風險投資”，極為興奮，他說，自己一直都在尋找“風險投資”，可一直沒有著落，市科技局的服務幫了企業的大忙。據了解，如果引入“風險投資”，玉米塑料薄膜能盡快擴大規模，并抓住奧運會的機遇，叫響“成都造”玉米塑料，做大做強。牌號 Xydar®G-930 Titan®LG431 Zenite®7130 Zenite®6130 Vectra®E130i Vectra®c130
電、熱、光、磁、阻燃等功能性塑料通過添加某些物質或者改變聚合物的結構，使塑料材料具備導電性、電磁屏蔽性、磁性、導熱性、透光、感光性及阻燃性，是今后相當一段時期內重要發展方向。在把電、磁、光、熱等方面的性能賦予塑料以后，可進一步擴大塑料的應用領域。填充、共混、增強改性塑料材料近幾年發展起來的無機剛性粒子增韌技術和納米材料與塑料復合技術都能使填充材料的剛性和沖擊性能得到提高，有的填充材料在礦物填料重量分數高達5％的情況下，其沖擊強度還可比基體樹脂高數倍以上。
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塑膠原料加工塑膠原料材料可以通過注塑方式和棒板機加工形式或者理想產品。在設計師設計塑膠原料產品模式或者小批量塑膠原料零件時候采用注塑方式不經濟。通常會采用機加工方式來生產。塑膠原料材料可以和其他工程塑料一樣采用相同的設備技術來加工和后整理去毛刺，由于塑膠原料材料具有良好的耐磨性能和很好的物理性一般建議采用硬質合金，金剛石車刀和鉆頭來操作。工廠，所以這種合成纖維后來被命名為“錦綸”，也是塑膠原料。由于錦綸在當時一窮二白的新建國初期
通用汽車說，該車專為未來的駕駛者而開發，代表了對“重新定義汽車DN：”的未來城市交通的設想。通用汽車稱，“對此類創新材料的使用為通用汽車的設計團隊提供了學習的機會，幫助他們對未來的傳統型汽車應用展開可行性研究�！钡�23年，地球上8億的人口中將有6％以上居住在城市地區，這“將對為滿足日益增長的運輸及基礎服務需求而越來越不堪重負的公共基礎設施帶來巨大的壓力�！盓N-V長4.9英尺（1.5米），重量不到11磅（約5公斤），其長度僅為如今普通汽車的1／3。
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塑膠原料屬于自熄性塑料，燃燒時燒焦有羊毛或指甲味。透氣性是塑膠原料的一項重要特征，塑膠原料對氧氣等氣體的透過 1、薄膜：是塑膠原料早的商品之一，用于電機的槽絕緣及電纜繞包材料。主要產品有杜邦Kapton,宇部興產的U塑膠lex系列和鐘淵A塑膠cal。透明的塑膠原料薄膜可作為柔軟的太陽能電池底板。
對于熟悉音箱的網友來說，其制造材料大家也一定不會陌生，其中為常見的是木頭和塑料，包括一些惡搞的音箱產品也有用紙箱制作的，但要說到玻璃制作的音箱您見過嗎？近期，日本廠商Hario公司推出了這么一款玻璃音箱。Hario公司推出的這款玻璃音箱被命名為Harion，由于結構較為復雜，Harion是由Hario和23家商共同制造完成的，供需耗時三年零八個月。Harion音箱之所以售價昂貴，不僅與它超長的制造周期有關，其高超的制造技術也是一方面的原因。
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在考慮制品的壁厚時，還應注意壁厚的均勻性，不要相差太大，對于需作電鍍處理的制品其表面應平整無凹凸，因為這些部位由于靜電作用易粘附塵埃難以去除，造成鍍層的堅牢性變差。另外，還應避免尖角的存在，以防應力集中，故而要求轉角、厚薄連接處等部位采用圓弧進行過渡為宜。 _其整體色澤柔和，觸感好，類似皮革，一般用于B級及B級以上車型。作為汽車儀表板骨架材料，需要有一定的剛性以支撐其所附的零件在高速和振動的狀態下保證正常工作，同時需要有較好的吸能性使其在發生意外時減少外力對正、副駕駛員的沖擊。常用的骨架材料主要有SM：/GPC/：BS、MPPO/GLFT-PP等材料。玻璃纖維增強苯乙烯-馬來酸酐共聚物材料（SM：/GF）被認為是一種經過了時間考驗而現在仍在廣泛應用的儀表板材料，目前主要應用于北美和歐洲設計的汽車。