、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等。
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降噪成為汽車舒適性重要的指標之一，這個領域也是TPE的拓展空間。四川大學高分子研究所教授張愛民表示，PVEV：、EPDM、丁基橡膠等是目前市場上應用廣泛的防噪材料，TPE相對而言，在回彈性、壓縮性、等方面處于劣勢，但其可回收等優勢符合環保大潮流，隨著性能的改進，也是很有發展空間的領域。隨著人們生活水平的提高，降噪產品的需求也將日益增長。降噪是值得彈性體廠商關注的領域之一。據汽車工業協會數據顯示，今年7月，汽車產銷量分別為151.8萬輛和15.3萬輛，環比下降17.99%和16.64%，同比降幅亦高達11.8%和7.1%，不過，在整體汽車市場走低背后，自主品牌與合資品牌、間距急劇縮小的豪華車三強(奧迪、寶馬和奔馳)，以及新能源汽車業逆勢增長。塑料塑膠原料的熱變形溫度為93~118℃，制品經退火處理后還可提高10℃左右。塑膠原料在-40℃時仍能表現出一定的韌性，可在-40~100℃的溫度范圍內使用。
日前，由科學院新疆理化技術研究所、新疆精細化工工程技術研究研究開發的高純度油酸技術，經過規�；a試驗獲得成功，產品油酸含量達到99%以上。高純度油酸適用于醫藥、化妝、信息技術、生物科學研究、生物工程領域的應用。，油酸具有以下特殊的生理功能：降作用、調節血脂作用、降膽固醇作用，可以作為醫藥中間體使用。除此之外，高純度植物油酸產品(含量大于9%)，還適用于高極清洗劑、香精香料、潤滑油添加劑和金屬加工助劑等要求較高行業使用。
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較高?反之亦然。高溫環境下的工作服、耐高溫工業濾材、降落傘、高溫傳送帶、電氣絕緣材料等。MPIA還可加工成棒、板和纖
但是在大規模生產時應盡可能根據加料速度來設置工作條件。更重要的是需要考慮與注射機的啟動與制動（加速、減速）性能相適應。，Nissei近推出的UH系列注射機設有一個控制面板，用戶可以根據自己的需要來設置回應速度。為了確保實現薄壁注塑時充模壓力的需要（大于3Mp，以充滿薄壁制件的模腔，單獨一根螺桿有時難以滿足成型的需要。Nissei的UH機型中配備有一個專門的注塞系統以確�？焖俪錆M。對鎖模系統的校驗也是必不可少的。
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因此托奈里教授和克塔克博士利用塑膠原料66(塑膠原料66)來進行研究，這種材料是一種商業熱塑性材料，很容易制 ③提高塑膠原料的機械強度，以達到金屬材料的強度，取代金屬
由美國技術公司所開發的新型揚聲傳感器殼是由來自德國拜耳材料科(BayerMaterialScience)所提供的聚碳酸酯Makrolon2558級制造而成的。此種材料用于取代此前應用的鋁材料，從而能夠減輕重量并降低成本。此外它還采用一種新型粘合工藝以同時縮短循環時間并減少材料和組裝成本。此聚碳酸酯傳感器殼為長275mm，大125mm和薄9mm，利用結構化模具可有助于提高能夠提供高剛性的垂直和對角主梁的生產。
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塑膠樹脂要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯與其他少量含氟乙烯基單體的共聚物，塑膠樹脂兼具氟樹脂和通用樹脂的特性，除具有良好的耐化學腐蝕性、耐高溫性、耐氧化性、耐候性、耐射線輻射性能外，還具有壓電性、介電性、熱電性等特殊性能。所示的瓶子破裂是由灼燒引起的。雖然可以采用檢漏儀檢測出這類廢品，但有些已進入倉庫的產品仍會有類似的問題出現。對此，應采用專門的監控技術和加工程序來予以避免。操作程序由于冷卻時間決定了產品成型周期的長短，因此出于經濟上的考慮，人們都希望以盡可能少的熱量來使樹脂熔融，從而縮短冷卻時間。同時，熔融溫度的降低還有助于防止樹脂的氧化。一些限制因素往往使人不能如愿。，驅動馬達過大的電流以及過高的熱壓等。