大力神蓄電池12V100AH詳細參數

設計壽命(25℃)：7 年(26Ah以上);5年(26Ah以下)   ·UL認證的組件                        ·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命   ·可以以豎直，旁側，或端側放置方位使用·吸附式玻璃纖維棉技術使氣體復合達99%，使電解液具有免維護功能   ·符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67可以航空投運·計算機設計的低鈣合金板柵，限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用   ·可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部分）進行地面運輸·多單格的電池設計使電池安裝和維護更經濟   ·可以以非危險品（根據IMDG 修正27款）進行水路運輸

工作溫度范圍放電：-40℃ 到 71℃，充電：-23℃ 到60℃（應用溫度補償后的電壓充電）的工作溫度范圍 23℃ 到 27℃浮充電壓溫度平均在25°C 時，13.65 ± 0.15 VDC/每節的充電電流  C/5A (20小時率容量的1/5倍電流)均衡和循環應用時的充電電壓 溫度平均在25°C 時， 14.4 到 14.8 VDC/每節交流紋波（充電器） 為效果，浮充電壓波動0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ，允許交流紋波電流= C/20 A RMS自放電 在25℃環境可以儲存4個月，然后需要一次補充電。如果在較高溫度下儲存，補充電的間隔時間要短些附件電池間的連接線，支架，電池柜

大力神蓄電池產品特性

  10年設計壽命@25℃

  極低的自放電率（在20℃下每月大約3%）

  3年質保

  UL認證

  高可靠的設計

  阻燃外殼，符合UL94--Vo標準

  電池標稱容量為200-300安時

  深度放電性能好，符合DIN43539 T5 標準

  符合BSB6290-4和IEC896-2

  符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67，可以航空投運

  正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結構

  可以以非危險品（DOT－CFR 49款 171-189部分）進行地面運輸

  內部氣體符合率大于99%，使電解液具有免維護功能

  可以以非危險品（根據IMDG 修正27款）進行水路運輸

  粗壯的極板使電池具有更長的壽命

  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

  持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

  吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能

  UL的認證

  多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

  可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置

  符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。

  可以以無危險材料進行水路運輸

  計算機設計的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用

  槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏

  粗壯的極板使電池具有更長的壽命

  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

  持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋

  吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能

  UL的認證

  多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

  可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置

  符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。

  可以以無危險材料進行水路運輸

  計算機設計的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用

  槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏