挖掘機難啟動原因:柴油泵冷機啟動壓力不夠,需要校柴油泵了.發電機發電量不夠.和發動機連接的搭鐵線接觸不好.冷啟動油量不夠.油泵或噴油嘴有問題,需要校驗.發動機低壓油路,導致挖掘機難啟動..噴油泵中的出油閥偶件關閉不嚴..電氣系..蓄電池電量不足..啟動機..發電機,導致挖掘機難啟動..線路..發動機油路.
立特松挖掘機維修總部鄭重承諾：對于修理挖機部件，液壓維修包6個月，發動機維修包3個月，整車大修將包6個月，維修業。并且我們將為你提供，全天24小時，全年365天的上門高！
挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：
1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現，設備只有在做大小臂動作時候才會出現，大臂上升，小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動，閥體彎曲。
主泵向變速器串液壓油的檢驗主泵軸油封損壞的檢驗技巧：毀壞該泵，用手堵住進油口(大口)，按照和泵偏向的反向旋轉，看泵軸處是否冒泡，若無反饋，該泵無妨礙；若冒泡，即是該泵有妨礙，需維修或更換。轉向泵泵軸油封損壞的檢驗技巧同上。相對主泵和轉向泵，通常轉向泵相對輕，普通先檢驗該泵以判斷妨礙。主泵軸滾鍵或鍵套損壞的檢驗松開主泵的出油管看出油是否常，若不常，可判斷此處有妨礙。轉向液壓體系的檢驗藥偏向打不動時，不妨轉向器上的壓力閥塊損壞，需更換；也不妨轉向缸里面油封老化。若雙偏向都打不動，不妨轉向泵損壞�？纱蚱�10min，摸該泵是否過，如過，可判斷該泵有妨礙。如轉向器壓力閥塊損壞，也會導致雙向打不動。而有助力但偏向跑偏時，不妨轉向器損壞(里面復位彈簧片損壞，需更換)。維修轉向器還需留意組裝。檢驗技巧：將轉向器油口向上，用臺鉗夾牢，向進油口和回油口加油，用舉止扳子旋轉轉向器軸，調查油口出油況。左轉時，接液壓缸的一個油口出油，回轉時，接液壓缸的另一個油口出油才，不然試機時轉向盤會將手打傷。
調解氣門間隙柴油機運轉一段時間后，氣門間隙會發生變更。若間隙過大，氣門將遲開、早閉，使進宇量急劇削減，排氣不凈，燃油不能夠充裕燃燒，油耗上漲。反之，若間隙過小，氣門桿伸展后氣門與氣門座圈會因封閉不嚴而漏氣，燃燃不良，燃油行使率低落，還等閑燒蝕氣門。調解供油提前角供油提前角過大，燃油在收縮初期噴入，燃油霧化不良，柴油機機能不穩定；供油提前角過小，燃油在伸展過程當中噴入，負氣缸壓力降落，柴油機功率低落。供油提前角過大或過小都將使燃燒不充裕，油耗增長。關于柴油機，不同的工況下，都有一個供油提前角。普通柴油機均在標定工況下通過實驗斷定供油提前角，充裕發揚柴油機的有效功率，若中供油提前角發生變更及時調解。
武功縣斗山挖掘機動小臂掉速的問題