挖掘機轉彎無力維修:1 檢查挖掘機的裝置速度,溢流壓力值,行溢流壓力值是不是都在規定的范圍?2 然后在,檢查挖掘機的行馬達的油壓值是否常?3 如果不常的,那就說明原因就是挖掘機行馬達的供油量不夠.而導致出現挖掘機行馬達供油量不足的原因很有可能是由于挖掘機的LS管路接反了引起,因此在互換了LS管路接后,挖掘機轉彎無力排.補充:另,挖掘機回轉馬達上的溢流閥壞了,和主閥的回轉溢流壓力值太小也是有可能導致挖掘機轉彎無力發生的.在挖掘機的實際作業中,如果LS油管接反了不僅可能導致挖掘機轉彎無力現象出現,還有可能導致挖掘機回轉單獨操作斗桿或者是動臂、鏟斗的時候挖掘機速度都很慢.

立特松專修挖掘機常見有：挖掘機水溫高、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高慢、挖掘機大臂無下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行憋車、挖掘機等常見挖掘機均有豐富的實踐維修,能快速找出原因并修復.

挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現，設備只有在做大小臂動作時候才會出現，大臂上升，小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動，閥體彎曲。

一臺315D發掘機，當斗柄向收畢竟，手柄回中位后斗柄慢慢下落。手柄回中位后斗柄慢慢下落，然是因斗柄油缸的液壓油在斗柄自重的壓力下游向別的處所。開始搜檢管路和油缸密封，未發掘問題，順著管路找到斗柄掌握閥，拆下后發掘部有少許固體顆粒，再仔細觀察閥肩和閥芯表面，發掘有彰著的磨損和擦痕，而且閥芯在閥孔中不可以夠平順地移動。妨礙是因為液壓系遭到污染而產生的，沒有定期改換液壓油及濾器，使掌握閥芯磨損，造成油液漏。

一臺320D發掘機，高壓共軌鼓勵機無力，經搜檢機油壓力傳感器被拔掉，但重安設后仍不可以夠起動鼓勵機，非常后發掘共軌壓力傳感器與其裝反，對換即可排妨礙。機油壓力傳感器裝好后機器仍不可以夠起動，經測量，傳感器一切平常，再比擬傳感器的線號，發掘了問題的根源。原來鼓勵機上另有一個高壓共軌壓力傳感器，它的職位與機油壓力傳感器的職位比較湊近，因為都是3線的傳感器，職員把2個傳感器裝反了，從而造成上述妨礙,與其說是妨礙,不如說是人為的失誤.

三穗縣玉柴挖掘機整車慢，無力是什么原因