液壓油過的危害：(1)液壓油粘度、液壓系效率均下降，嚴重時甚至使機械設備無常。(2)液壓系的零件因過而膨脹，破壞了零件原來常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，并可能加速橡膠密封件老化、變質、破壞，使液壓系嚴重泄漏。(3)油液汽化、水分蒸發，使液壓元件產生穴蝕。(4)油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥的小孔，使液壓系不能常。

由上百名挖機維修技師組成的大型維修團隊。其中發動機維修技師數名;液壓技師數名;電路技師數名。擁有專業的檢測設備,進口挖掘機液壓泵調試臺、進口液壓閥綜合實驗臺、進口電腦板調試臺等,旨在為大家提供更準確的檢測數據、更快速的維修、更細的技術支持。

挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現，設備只有在做大小臂動作時候才會出現，大臂上升，小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動，閥體彎曲。

水型冷卻液輕易揮發，應用時應留意防火，在策動機水溫過高時不要打開水散器蓋，也不要讓策動機登時熄火，以免因冷卻液急劇升溫而突然噴出，導致職員受傷或火災；當因揮發而使冷卻液液面低落時，可用80%的液加注增補。乙二醇是有機溶劑，應用中要留意不得將其濺到橡膠成品或油漆表面上，更應留意不要使其接觸皮膚。若失慎濺到，應登時用水洗。貯存乙二醇冷卻液時，要保持干涸，以防濕潤。并應留意謹防被石油產品污染，不然將在策動機中產生大批泡沫。配制時防止產生積淀。

其余留意事項①謹防冒充。冒充產品，多為用醇和水夾雜后加染色制成的防凍液，無任何增長劑，沸點惟有80℃左右，腐蝕性強，易過，不能夠應用。可用燒杯加測其沸點來辨明真偽。②冷卻液多為濃縮液，應用時需兌水，才氣產生的冷卻效果。且勢要兌離子水、蒸餾水或冷卻后的開水，切不可用自來水、地下水、地表水。不然，易生水垢，加重腐蝕好處。冷卻效果的配比是：夏日4∶6(醇或甘油40%，水60%)；冬季1∶1(各占50%)。冷卻液的牌號值即冰點值，長江以北區域選用25號即可，東北區域和西北區域宜用35號。成品型冷卻液不需求兌水，應按包裝說明應用。③控制更換周期。為防止冷卻液時效變質，一年半左右更換一次。換液時間應在秋末冬初。④冷卻液有毒，應用中應防止手沾、更不能夠用嘴吸。⑤加注冷卻液，不要過滿，冷卻系應留出5%的空間。⑥有水垢的冷卻體系，應用專用的“水垢肅劑”垢。冷卻液能將水垢、銹消融一片面，同時產生二氧化碳氣體，從散器蓋中冒出大批泡沫到伸展箱中，又會使冷卻液變色，產生大批絮狀物，應及時提前更冷卻液。

大邑縣斗山挖掘機行小臂憋車是什么原因