經常有用戶咨詢一些空氣錘售后問題，由于有些氣錘年代久遠，很多都無法辨別生產日期和廠家，無法準確的了解型號給予技術支持。今天萬匯機械的技術師傅整理了一些常見故障的辨別和解決辦法，希望能幫助大家。

空氣錘錘桿活塞為什么頂撞缸蓋？

錘桿活塞撞擊工作缸上蓋 產生這種故障的原因主要有以下幾點：

 （1）工作缸蓋的螺母松動或上蓋封墊損壞而造成漏氣，使其腔內氣體壓力不足。因此，應及時擰緊螺母或更換密封墊。

 （2）鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴或鋼球本身不圓或碎裂，而造成漏氣。因此更換新鋼球、新彈簧等。

 （3）活塞上頂面的堵蓋因沖擊、震動而松動，使空氣進入錘桿空心部分，造成氣體壓力不足。因此，應該及時修復堵蓋，使堵蓋與錘桿孔采用過盈壓配合，然后鉚平。

 （4）錘桿活塞頂面頂面有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣，也會使空氣壓力降低�？捎醚a焊的方法加以解決。

 （5）上氣道至剛缸頂高度不夠，也會使其腔內空氣壓力不足�？稍诠ぷ鞲醉敳考訅|圈墊高。

空氣錘不提錘或者提不高？

錘頭提升不高 合適的升高位置一般應是上砧塊的工作表面高于錘頭導套的下表面，不能低于錘頭導套。錘頭提升不高的原因主要有如下幾個方面：

 （1）壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達不到工作要求。因此，推不動錘頭上升。

 （2）壓縮氣體漏損，其原因主要是由于缸壁磨損，使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去，或者使導套向外漏氣，或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。

 （3）工作缸導套歪斜、錘桿下部鐓粗，上砧的斜楔退出，都會出現錘頭提升不高的現象。

空氣錘沒力打擊無力，連打無法控制？

錘頭上升后不下降或打擊能量不足 錘頭要迅速下降，必須使活塞上部氣體壓力加落下部分重量能克服且遠遠大于活塞下部氣體的阻力和摩擦力。因此，錘頭不下降或無打擊無力的原因與活塞上部氣體壓力大小、活塞下部氣體阻力大小及摩擦

力大小有關，現分析如下：

 （1）活塞上部氣體壓力太小（如上氣道被堵、上旋閥漏氣等原因），使錘頭活塞氣壓不足，錘頭打擊無力。

 （2）活塞下部阻力太大（如下旋閥錯位，使氣道的開口小或不開等原因），造成下部氣體流道不暢或堵塞，就會減少打擊力或錘頭下不來。

 （3）摩擦太大，如錘桿被鐓粗，雖然錘頭提升了，但被卡住有可能下不來。又如工作活塞的漲圈折斷，折斷部分彈出，插入進氣口，卡住錘頭有可能下不來。另外，也有可能上砧的斜楔脫出，錘頭下不來。

空氣錘大導程滑板螺絲斷裂？

錘頭導套螺栓折斷 連接錘頭導套與工作缸的雙頭螺栓產生折斷的原因是由于螺母松動，致使螺栓受力不均勻，或者是由于砧座下沉或上下砧塊高度不夠，使工作活塞直接撞打導套所引起的。

空氣錘錘桿開裂變形嚴重？

錘桿斷裂和鐓粗 錘桿斷裂部位絕大多數在錘桿上部，而錘桿鐓粗部位多數在下部。產生錘桿斷裂的原因開始是一條短而細小的裂紋和少量鐓粗，若繼續使用，就會使裂紋繼續擴大，致使錘桿不能使用或造成斷裂。為避免上述現象產生，應注意

如下幾個方面：

 （1）工作中應避免冷大或偏心打擊。

 （2）新換錘桿時應當提高材質，一般用 45 號鋼，嚴格控制熱處理硬度 HB220—250。

 （3）為防止鐓粗，在制造新錘桿時，應將錘桿下部預先磨出 1：200 的錐度（在60—100 毫米處）。

空氣錘有異響發熱嚴重？

 氣缸內有異聲 在工作缸和壓縮缸內產生不正常的響聲，若不及時消除，會造成嚴重的設備事故。重點檢查活塞肖和連桿是否磨損嚴重，傳動部分軸承是否完好。

工作缸嚴重發熱 工作缸嚴重發熱超過規定的溫度（100℃）是不正常的。產生的原因是新換上的活塞環配合太緊或潤滑系統失靈。錘頭處于懸空位置太久也會使工作缸嚴重發熱。

以上是萬匯機械整理的空氣錘使用過程中的常見故障，氣錘結構簡單，如出現問題，停機后仔細檢查，分析。希望這篇文章能幫助你快速找到問題，解決問題。如自己實在無法解決，可聯系我們，尋求技術支持。