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中國日報北京0月日電記者羅望舒0年，郵政行業貫徹落實重大決策部署和中央領導同志指示批示精神，持續推進行業高質量發展。前三季度，行業持續高位運行，呈現總體平穩穩中有進的態勢，轉型發展不斷加強協力推進不斷深化要素活力不斷釋放，高質量發展取得新成效，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎，為統籌推進疫情防控和經濟社會發展作出了積極貢獻。就行業運行情況來看，市場保持高位運行。前三季度，郵政行業業務總量和業務收入完成.億元和.億元，分別增長.%和.%，相比去年同期分別提高.和.個百分點。其中，快遞業務量和收入完成.億件和0.億元，分別增長.%和.%。受去年基數因素影響，行業發展呈現“前高后低逐步回歸”走勢。寄遞業務增速明顯加快。前三季度，郵政寄遞服務業務量完成.億件，同比增長.%；業務收入完成.億元，同比下降.%。三季度，收入增速實現由負轉正，同比增長.%，業務量同比增長.%，量收增速分別比上半年提高.個和.個百分點。函包匯發等普遍服務業務繼續收縮�？爝f業務增速趨穩。前三季度，快遞業務量和業務收入同比分別增長.%和.%，相比上年同期分別提高.個和.個百分點。但受外部環境國內疫情汛情以及上年同期基數抬升等影響，三季度快遞業務量增速有所回落，與二季度相比，業務量增速下降.個百分點，月增速降至0%以下。季節性波動被“熨平”，受直播電商迅猛發展影響，線上消費需求分流，電商平臺節假日促銷效果有所削弱，件量月度分布更加均衡。

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聊城到黑河物流大件托運空車配貨蘭州市疫情聯防聯控領導小組關于規范有序做好社區小區疫情防控管理的通告按照我市社區居民小區疫情防控工作部署，社區居民小區劃分為封控區管控區防范區共三類，為規范有序做好社區居民小區疫情防控管理，保障居民生活秩序和重點行業人員工作需要，現就有關事項通告如下一封控區為病例居住小區或活動頻繁的周邊區域已封控的區域；管控區為病例工作活動地有一定傳播風險的已管控區域；防范區為封控區管控區以外的區域。二封控區實行“區域封閉足不出戶服務上門”管理，居民嚴格遵守“居家隔離足不出戶”原則，由所在社區統一組織采購生活物資并配送上門。急診就醫等外出者，社區安排專人專車全程個人防護閉環管理轉運就醫。三管控區實行“人不出區嚴禁聚集”管理，居民原則上居家，實行出入證制度，每戶每-天可安排人做好個人防護外出就近購買生活物資。出入人員要出示“出入證+健康碼+行程碼”，并進行測溫登記。四防范區實行“強化社會面管控嚴格限制人員聚集”管理，非必要不外出，實行出入證制度，每人每天只能外出一次，居民不聚集保持社交距離做好個人防護。出入人員要出示“出入證+健康碼+行程碼”，并進行測溫。五在管控區防范區居住的，確需到崗的疫情防控醫藥檢測篩查黨政機關社區物業生活物資經營快遞物流運輸配送水電暖氣能源保供環境衛生公共交通物資生產重點項目志愿服務等社會管理運轉保障行業人員，需出示本人工作單位開具的蓋章出入，同時管控區人員需查驗“出入證+健康碼+行程碼”并測溫登記，防范區人員需查驗“出入證+健康碼+行程碼”并測溫。六大宗貨物運輸車輛憑省交通檢疫組制發的“快速通行證”并遵守有關規定通行；疫情防控救治核酸檢測單位用車憑省市疫情辦制發的“疫情防控車輛通行證”快速通行；公務用車社會運轉保障車輛物資配送車輛憑有效通行；私家車原則上不出行，確因工作需要的，持本人工作單位開具的蓋章出行。七封控區管控區在出入口設置分區標識，按以上規定管理出入人員車輛，在落實防控措施基礎上，保障人員車輛必要出行，確保社會秩序穩定，交管部門對道路車輛按規定執行。八各縣區街道社區要保證社區居民小區周邊便民超市肉菜鋪糧油店藥店菜市場等生活物資銷售場所正常營業，保障市民生活需求，進入需進行測溫驗健康碼戴好口罩。九快遞外賣一律不得進入小區，社區居民小區設快遞外賣配送區域，消殺后實行無接觸領取。蘭州市疫情聯防聯控領導小組0年0月0日舉報/反饋

聊城到云南物流專線行李托專線直達匈牙利中歐商貿物流合作園區CECZ是商務部考核確認的首個商貿物流型“境外經濟貿易合作區”。中匈“雙區聯動”機制是商務部推動外貿穩中提質的一項創新性舉措，旨在通過推動國內跨境電商綜合試驗區與境外經濟貿易合作區達成聯動合作，助力打通跨境電商進出口全鏈條各環節，達到“+”的效果。同日，烏魯木齊綜合保稅區管理委員會匈牙利中歐商貿物流合作園區新疆宸睿商務服務有限公司三方簽署了《中國烏魯木齊跨境電商綜合試驗區與匈牙利中歐商貿物流合作園區“雙區聯動”合作協議》。簽約三方表示將努力打造優勢互補互利共贏的合作發展格局，加強“雙區”之間設施聯通貿易暢通資通，提升產業鏈供應鏈協作配套水平，實現數字貿易數字物流產業集聚，打造經濟發展和對外開放新高地，爭創“雙區聯動”示范工程。匈牙利科技創新部發來祝賀視頻，中國駐匈牙利經濟商務處發來賀信�！半p區聯動”暨首趟烏魯木齊—布達佩斯跨境電商班列發運前期得到了自治區商務廳烏魯木齊海關烏魯木齊及中鐵集裝箱運輸公司大力支持。針對跨境電商新業態新模式，烏魯木齊海關所屬烏昌海關應用人工智能識別技術，推動數字化技術輔助監管創新。啟動“雙區聯動”項目，將以物流暢通帶動倉儲集聚加工增值外貿增長，推動烏魯木齊跨境電商綜試區邁向復合型快速發展之路。丁文靜中國日報新疆記者站來源中國日報網舉報/反饋

聊城到包頭物流運費空車配貨00年是現代歷史上最困難和挑戰性的一年。迄今為止，已有0萬人正式死于COVID-，超過億人被感染。我們工作生活都受到了巨大的干擾。這就導致了消費需求大幅增長，但生產能力相對于之前來說反而落后了。0趨勢一綠色物流一段時間以來，可持續性一直是我們長期的計劃。越來越多的人關注到了這個問題。在變得更環保和為環境做出貢獻的同時，它也具有成本效益，提高了客戶忠誠度，促進了增長。根據哈佛商業評論，關注可持續發展的企業的增長速度幾乎是不關注可持續發展的企業的倍。隨著人們越來越意識到交通運輸是溫室氣體排放的主要來源，綠色物流多年來受到了極大的關注。前不久，包括亞馬遜Amazon宜家Ikea聯合利華Unilever和米其林Michelin在內的家跨國公司已承諾,到00年將所有海運業務改用零碳燃料驅動的船只，以降低其整體碳足跡將迅速出現。供應鏈高管也將從關注“履行”和“銷售成本”轉變為處于可持續發展的中心。我認為我們會看到可持續發展鏈官的崛起。與此相結合，我看到行業內的各方之間有更大的合作，共享信息和資產，共同對環境的影響。綠色物流中出現的另一個領域是循環供應鏈，它開始取代線性供應鏈，那些采用循環供應鏈方法的人將從長期降低成本減少浪費和減少對環境的影響中獲益。采用這種方法的一個關鍵驅動因素是在回收和廢物處理方面更嚴格的法規，這也是一個與越來越關注其生態系統足跡的客戶相關的原因。0趨勢供應鏈彈性00年COVID-大流行引發的一件事是供應鏈彈性。無論是從供應的角度還是從自治和安全的角度來看。在過去的0年里，人們一直在談論擁有更多區域化供應鏈生產更接近市場的趨勢，但COVID-在這里進入了下一個階段。在高度自動化的供應鏈世界以及在一定程度上在“綠色供應鏈”之前的世界中，從和離岸采購到低勞動力成本市場然后運送到消費者市場的最初原因很有意義。隨著全自動化制造水平的提高，勞動力成本變得越來越小，而是能源稅收經商便利的成本，D打印是一項將進一步提高彈性能力的技術。

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