漏油原因
各種特種車在車輛的使用中，往往也會出現漏油故障，漏油故障將直接影響到汽車的使用和生產力，導致潤滑油和燃油的浪費，消耗專用車的動力和工作效率。
環衛車、工程車、廂式車; 漏油現象一旦發生、特種車輛內部潤滑油減少，從而導致機件潤滑不良、零部件冷卻不良，導致零件的損壞，影響車輛是使用壽命，甚至留下事故隱患。
一、一般車輛漏油的常見原因有以下幾點：
1．特種車輛的配件質量問題、零部件原材料或者制造工藝問題；
2．裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3．緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。
4．密封材料長期使用后磨損過限，老化變質、變形失效。
5．潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。
6．零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7．通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
3預防措施
1．重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。
2．車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。
3．及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、O型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
4．避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
4車輛安全
特種車輛倒車雷達主要考慮兩方面原因：
一：作用距離需要更遠，范圍需要更廣；
二：特種車作業環境復雜，需要更好的環境抗性，不受雨、霧、雪等影響。
綜合以上兩點，一般國外比較成功的運用案例是選用FMCW原理的毫米波來實現。賽豚毫米波倒車雷達作為第一款毫米波倒車雷達，作用距離可以達15米，穩定探測距離12米以內，單個雷達探頭覆蓋范圍：80°，不受外界環境干擾，綜合探測能力大大領先于超聲波。[1]
參考資料特種車簡介
此外，軍車、等也屬于特種車。
特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車；
特種車二：用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種專用機動車；
特種車三：裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、醫療、電視轉播等的各種專業機動車；
特種車四：集裝箱拖頭。
這是新的交強險中列舉的四類特種車，其中特二中有用于牽引的專用機動車，但是相對于后幾類，與我們日常所說的牽引掛車的普通營運車有明顯的不同[1]
2特種車安全
特種車安全相對于普通車輛更為重要，在歐洲，市政府會為清潔車、油罐車、液罐車配備雷達防撞系統、視頻系統，礦業公司會愿意降低人員事故傷亡、車輛事故損壞配置汽車駕駛輔助雷達系統；在中國，隨著特種特種車輛
指擔負特種并懸掛特種車輛號牌、安裝使用警報器和標志燈具的車輛。如運鈔車 、救護車、消防車、、工程救險車、軍事監理車等。
指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內裝有固定專用儀器設備，從事專業工作的監測、消防、清潔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等車輛。
如自卸載重車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業車、混凝土泵車、清雪車等是應用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。
特種車交通事故責任強制保險基礎費率
特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車； 6,040 元
特種車二：用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土等的各種專用機動車；2,430 元
特種車三：裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、醫療、電視轉播等的各種專用機動車；1,320 元
特種車四：集裝箱拖頭。 5,660 元
掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的50%計算。
2車安全事故牽扯到的財力、人力、以及企業形象受損，越來越多企業主意識到汽車安全雷達在特種車安全方面提供的保障重要性。[2]
參考資料
