產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

生活垃圾中，廚余垃圾是處理的難點。近年來，我國越來越重視環境保護，廚余垃圾的后端處理一定是未來社會的剛需。廚余垃圾或其他含水率較高、容易滴漏的垃圾，收集轉運與處理也少不了一輛可以專用的餐廚垃圾車。

東風多利卡6方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 朝柴156馬力發動機、單排駕駛室、動力轉向、ABS、7.50R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱；底盤型號： EQ1080SJ8BDC；發動機型號： CY4SK251；發動機功率/馬力：115(kw)/156.4(ps)；整車尺寸：6700X2200X2800；軸距：3800；

垃圾桶提升翻料機構:

    垃圾桶提升翻料機構的作用是將垃圾桶提升到罐體上部投料口處，并自動翻轉而將垃圾倒入圓罐體中。該提升翻料機構為吊升式提桶翻料機構，通過使用一套舉升油缸來驅動動作。舉升油缸安裝在圓罐體上，吊升拉桿通過銷軸與進料口頂蓋連接。當舉升油缸開始推動吊升拉桿起掛垃圾桶時，吊升拉桿同時帶動進料口頂蓋翻轉打開頂蓋，自動完成進料口頂蓋開啟、垃圾桶提升、垃圾桶翻轉、倒料等全套提升翻料動作，整套動作平穩連貫，并且簡化了操作步驟，節約了工作時間，提高了工作效率，如該垃圾桶提升翻料機構還設有垃圾桶回落鎖止裝置，防止垃圾桶在回落下降時提前與壓桶裝置脫開而出現“甩桶”情況；當垃圾桶落到地面時，垃圾桶回落鎖止裝置自動打開，保證了垃圾桶與提升翻料機構自動分離。

我們先來一睹芳容：整體外形結構和常見的餐廚垃圾車有很大差別，最明顯的差別是傳統的廂式餐廚垃圾車的箱體為長方體外形。此款東風多利卡國六餐廚垃圾車的箱體前半部為半圓弧形。在后面我們會介紹這個半圓弧形的作用和優勢。東風多利卡國六餐廚餐廚垃圾車整車外形圓潤美觀，噴涂風格也比較有特色。車廂后頂

1、推鏟卸料（具備單向壓縮功能，具有干濕分離功能，箱體舉升功能）

2、推鏟滑塊、滑板滑塊均為優質MC尼龍，具有自潤滑，高耐磨性

3、液壓后蓋帶密封條（杜絕泄露二次污染），后門液壓鎖緊（后門鎖緊與后蓋開關的操作具有防誤操作），尾門舉升油缸裝有平衡閥（安全防護）

4、附帶中置自潔清洗裝置（清水箱、液壓馬達、高壓水泵、絞盤、高壓水槍）

5、車身高位示廓燈/邊燈/作業照明燈

隨車配有工具箱，便于裝一些清運過程中所需的工具手套衣物等。液壓油箱設置在工具箱旁邊，帶有回油過濾器和油量、溫度顯示。回油過濾器對于垃圾車來說非常重要，可以過濾液壓系統工作中出現的雜質，避免多路閥及油泵的損傷。方便觀察的油溫和油量顯示，避免溫度過高或液壓油不足導致的各種故障。各個細節設計都是為了方便用戶使用，提高設備的穩定性和使用壽命，防止疏忽大意造成的故障。

該車可以根據需要選裝高壓水泵搭配水箱，便于作業后及時沖洗自潔車身。也可以根據需要選裝電控及無線遙控操作，還能選裝配置垃圾計量稱重系統、定位管理系統等，配合餐廚垃圾收集轉運的數據收集和管理，大限度避免地溝油的回流。

廚余垃圾車北京廠家低噪音操作。通過液壓系統和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。

餐廚垃圾車的優勢描述：

外觀造型美觀大方： 垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方.

裝載能力強： 且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱.

垃圾箱與后門總成之間密封性好： 垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染

高可靠性與安全性： 采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠.

發動機功率輸出自動控制： 發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求.避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好.

泔水車也叫餐廚垃圾車又稱餐飲垃圾車、廚余垃圾車主要應用在賓館、飯店、食堂、等 單位的餐廚泔水處理，同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境，其各個單位將垃圾分類投放到120升或者是240升的國標塑料垃圾桶內，然后 由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。 將桶裝餐廚泔水垃圾經該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內（車箱可分為箱體和罐體），被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓，在罐體內實現固液分離，被分離 的液體進入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程實現自動化，減少人力。

餐廚垃圾統一回收再利用，將于今年在全市推廣。據悉預計明年餐廚垃圾收運量將達到每日20噸，計劃納入400家餐飲企業，預計將發放800個餐廚桶。同時，明年其他各區都將逐步投入新型餐廚垃圾車，并進行再升級，在垃圾車內安裝自動稱重和系統，為垃圾桶安裝身份標識，實現全程監督，收集時每桶垃圾都將開單，并記錄詳細臺賬。根據計劃餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理第五批試點城市，將于明年逐步完成一半的餐廚垃圾回收，2019年實現80%的回收率。據悉，目前不包括家庭餐廚垃圾在內，每天的餐廚垃圾量有四五百噸，固廢設計的回收量為每日500噸，將于明年開始根據情況逐步投用。