東風御虎 9.5方罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 玉柴160馬力發動機、方向助力、ABS、9.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、電動玻璃、3950軸距；底盤型號： EQ1168GLJ5；發動機功率/馬力：118(kw)/160.48(ps)；整車尺寸：7300,7100X2480X3400；軸距：3950；

餐廚垃圾車標配：罐體采用5mm優質猛鋼制作，圓形罐體，罐體前后封頭采用圓弧蝶形封頭，罐體尾端及罐體后封頭外加25~30mm厚法蘭，罐體與后封頭上部采用鉸鏈連接，后封頭可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，掛桶提升機前側裝有圓形液位計；罐體后部兩側安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸，后蓋采用一組液壓鎖緊鉤鎖緊。

廚余垃圾車北京廠家低噪音操作。通過液壓系統和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。

5方餐廚垃圾車底盤標準配置: 單排駕駛室，可前翻，7.00鋼絲胎，油剎，五檔箱，帶排制動，帶剎車間隙自動調整，原廠ABS，前橋2.5噸，后橋4噸，1071為氣剎車型；底盤型號： JX1073TG25；發動機型號： JX4D30A5H ；發動機功率/馬力：112(kw)/152.32(ps；整車尺寸：5950X2150X2750；軸距：3360；

 餐廚垃圾車主要性能及配置:

固液分離：

將桶裝餐廚泔水垃圾經專用提升架緩緩上提，在車頂部倒入車廂內，被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓，垃圾箱底部與推鏟板面設置大量過濾孔，可真正實現箱內餐廚垃圾固液的初步分離，被分離的液體進入箱體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠卸料。

餐廚垃圾裝載由垃圾桶提升系統完成，該系統具有垃圾桶鎖止結構，裝卸安全可靠。垃圾桶與垃圾投入口銜接好，保證裝卸過程中餐廚垃圾不溢撒、不遺漏。垃圾投入口與推板之間有足夠距離，推板與罐體內表面設有密封裝置，避免餐廚垃圾投入過程及分離過程中溢到推板后方。

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

尊敬的客戶：

您好！非常感謝您對本公司的支持與信賴！

關于您所咨詢的餐廚垃圾車事宜，介紹如下：

東風多利卡D7系列8方餐廚垃圾車，采用東風多利卡系列國六底盤，該車是我公司成熟產品，主要用于餐館、學校、賓館、飯店里餐廚垃圾的收集，它具有自動裝載、運輸和卸載的功能，減少人工成本，該產品具有裝載量大、運輸效率高、使用及維護簡便等特點。通過機、電、氣、液一體化技術聯合自動控制系統，整體外形美觀、性價比高、安全可靠、駕駛便捷，簡單操作，易上手，提高工作效率，干濕分離過程中的污水全部進入污水廂，密封效果好及防止泄露，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，倡導的一款垃圾車，對當地環衛環境空氣做出巨大貢獻。

我們先來一睹芳容：整體外形結構和常見的餐廚垃圾車有很大差別，最明顯的差別是傳統的廂式餐廚垃圾車的箱體為長方體外形。此款東風多利卡國六餐廚垃圾車的箱體前半部為半圓弧形。在后面我們會介紹這個半圓弧形的作用和優勢。東風多利卡國六餐廚餐廚垃圾車整車外形圓潤美觀，噴涂風格也比較有特色。車廂后頂

1.外觀造型美觀大方。垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,美觀大方。

2.裝載能力強。且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱。

3.垃圾箱與后門總成之間密封性好。垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染。

4.可靠性與安全性。采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠。

5.發動機功率輸出自動控制。發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求。避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。

6.機動性強。作業罐體和作業平臺利用底盤承載，任何需要對泔水進行處理的地方，只需一個司機一個作業工人就能隨叫隨到。其機動作業能力好。餐廚垃圾車多少錢_泔水餐廚垃圾車

餐廚垃圾收運、處理實行集中統一的特許經營，排除了其他主體的進入，沒有后備力量可供隨時調遣，而城市的餐廚垃圾一刻也不能停止收運、處理。因此《辦法》規定，未經批準，餐廚垃圾收運、處理單位不得停業、歇業或停產檢修；確需停業、歇業或停產檢修的，應當提前十五日按管理權限向市或所在地的區（市）縣部門報告并征得其同意。因不可抗力無法繼續運營的情況除外。同時還要求部門要作好應急管理的預案。餐廚垃圾車垃圾箱與之間密封好。垃圾箱與車之間采用了加強型的密封橡校條，密封好罐內垃圾污水和氣味不會留到車箱內。農村垃圾處理是一個難題，曹村先行先試已走出步。王小福說，接下來，片里將總結經驗，并加大宣傳力度，逐步提高廣大群眾的觀念意識，引導群眾進行垃圾分類，為其他可回收利用垃圾分類處理打下基礎。

配置國標垃圾桶上料裝置，掛桶提升機采用鏈條式結構，適配120L和240L垃圾桶，和分類收集的垃圾桶實行源頭無縫對接，實現垃圾存儲、收集、轉運全程密閉環保。提升機針對較重的餐廚垃圾做了特別優化：垃圾桶托架增加滾輪，用滾動摩擦代替滑動摩擦，減小垃圾桶滿載狀態下提升時摩擦對垃圾桶的損傷。

餐廚垃圾統一回收再利用，將于今年在全市推廣。據悉預計明年餐廚垃圾收運量將達到每日20噸，計劃納入400家餐飲企業，預計將發放800個餐廚桶。同時，明年其他各區都將逐步投入新型餐廚垃圾車，并進行再升級，在垃圾車內安裝自動稱重和系統，為垃圾桶安裝身份標識，實現全程監督，收集時每桶垃圾都將開單，并記錄詳細臺賬。根據計劃餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理第五批試點城市，將于明年逐步完成一半的餐廚垃圾回收，2019年實現80%的回收率。據悉，目前不包括家庭餐廚垃圾在內，每天的餐廚垃圾量有四五百噸，固廢設計的回收量為每日500噸，將于明年開始根據情況逐步投用。

創業賺錢利器，餐廚收集，凱馬藍牌餐廚垃圾車操作：滴水不漏，杜絕二次污染；可上藍牌，C照可開，城區通行；容積大，市區收集餐廚合適；全液壓控制，自動化程度高。 餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我 國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。