灑水車配件包含:取力器、傳動軸、灑水車水泵、灑水車水炮、氣動球閥、電磁閥、直通雙向球閥、四位三通球閥、濾網三通、陰陽端、法蘭陽端出口、消防灑水炮、三彎前沖、后灑、蓮蓬噴頭、鴨子嘴、音樂喇叭、灑水車透明膠管等。
灑水高炮
灑水車萬向前沖
灑水車灑水泵
灑水泵系列；分40/50型小水泵、60/90型大水泵、50/110型大水泵，根據車型選擇匹配， 灑水車全車各種配件，廠家直供，可單件發貨也可批量發貨，自行改裝灑水車可提供全車灑水車配件。
后灑水噴頭
灑水車專用灑水炮三通底座
灑水車鴨嘴 灑水車蓮蓬噴頭
三通球閥
灑水車鴨嘴形萬向旋轉式噴頭：噴頭扇面口徑：180MM，接入口徑為50MM（2寸），國標通用尺寸，內絲。噴灑方式為旋轉可調。噴頭和噴頭座兩件為一套，噴頭為純鋁合金材質，防腐防銹，耐用性強。噴頭座為鑄鐵材質帶
灑水車常見故障原因：
1．水泵灑水車管路系統中最重要的組成部分就是水泵。泵內有葉輪。泵自身無散熱系統。主要靠罐體內的水進入泵流出泵來散熱。倘若泵內無水，任之空轉，會導致泵內高溫高壓而使軸承水封漏水，從而使泵內水套的水進入齒輪箱，造成齒輪箱內的機械齒輪損壞。灑水車在沒有開啟前噴或后灑時，盡量不要啟動水泵（不管泵內有無水，都不允許水泵的空轉）。在停止使用時，首先要踩下離合，然后關閉取力器氣動開關，停止泵的工作，然后熄火發動機。在水泵的后下方，有一個水龍頭開關，用戶在北方冬天氣溫降到零度時一定將其打開，將罐底的水徹底放干，防止殘留水在泵中結冰。
2．取力器取力器的功用是將發動機的動力由取力器從變速箱取出，經傳動軸傳遞給泵，從而帶動水泵一起運轉。在使用時應先將灑水車罐體上閥門打開（有氣動球閥的需要將氣動球閥開關打開），汽車的檔位設置的空檔上，啟動發動機，踏下離合器踏板，再將取力器開關達到開啟狀態（位置在駕駛員坐椅左側），便可使取力器中取力齒輪與變速箱中的齒輪嚙合。然后慢慢松開離合器踏板，便可將發動機之動力通過傳動軸傳遞給泵，使泵工作（切忌泵內無水空轉），我們要求水車的工作狀態：取力器一旋轉，閥門的水立馬噴出。工作結束時，先將離合器踏下，然后將取力器開關推回關閉狀態。此時取力器中的齒輪分離變速箱，取力器結束運行。
取力器和傳動軸3．三通球閥在三通球閥的閥桿頂部有凹下點，當凹下點轉向哪一個管口時，即是球閥關閉的那一個管口，同時接通另外兩個管口。
4．兩通球閥兩通球閥的開關規律是：手柄和管路平行是完全打開，垂直是完全關閉。我公司安裝在泵進、出口上的兩通球閥是自吸球閥，（自吸球閥顏色為紅色）同時也起到減壓分流的作用。自吸時，兩通球閥必須完全開啟。 兩通自吸球閥（調節此閥門，起到往罐體內吸水作用）
5．高壓水槍，后灑前噴通過開啟管路上的兩通球閥來操控使用。后灑和高壓水槍為同一條管路，可共同使用，也可單獨使用。
6．粗濾器：外部為正方形的四角法蘭，內有一個濾網。主要起到給泵過濾保護的作用。它是連接罐體和罐體外部的通道，它是泵的進口，可以讓罐體的水進泵，實現前噴后灑的功能，同樣也可以讓罐體外部的水自吸進泵，實現吸水的功能。
7．自流：把連接罐體的三通球閥的手柄閥凹點沖向粗濾器。
8．自吸自吸是把外部的水通過車載泵打入到罐體。正確的操作方式是，讓連接罐體的球閥自流口和膠管一頭對接，另一頭插入需要抽水的地方，讓三通球閥的手柄閥凹點沖向里，把連接泵出口的紅色兩通球閥完全打開（把手和管路平行是完全打開）。然后，啟動發動機，操作泵旋轉。（注：自吸時，泵里一定有水，最好讓管路里也出入一些水，才能保證水泵有動力） 調節此三個球閥使管路形成自吸
9．外打水把三通球閥凹點沖向外，連接泵出口的紅色兩通球閥完全關閉（讓把手與管路垂直）。這樣罐體的水通過粗濾器進入泵，經泵內加壓后通過出水口或前噴后灑或高壓水槍打出。
10. 注意事項用戶前三次每用完一罐水，都要拆下濾芯來清洗。防止由于濾芯堵塞而打不出水來。濾芯最好做到定期清洗。
我廠生產各種灑水車配件，有需要的可以電話聯系：陳經理：13972999097 吳經理：13997862614 （微信同號）