隨著新版餐廚垃圾車的投用，廈門也開始啟動餐廚垃圾統一回收再利用模式。近日收集到的近5噸餐廚垃圾，被統一運往生活垃圾資源再生示范廠處理。以前餐廚垃圾大多被企業各自回收，基本屬于無序收運。據悉，固廢生活垃圾資源再生示范廠目前投用了一期生產線，每天可處理150噸餐廚垃圾。這條生產線的處理工藝是：首先將油脂分解出來，拿去加工成生物柴油等燃料，其他剩飯剩菜，則進入厭氧反應器中，將污染有害物消解，產生沼氣，排入示范廠內的發電廠中進行電能轉化，轉化的電能可廠區自用，多余則并入電網，同時，分解所排放的水則引入污水廠處理。后，剩余的沼氣渣子還可以用作園林綠化的肥料。據悉，再生示范廠可以將90%以上的餐廚垃圾量進行資源回收和再利用。

泔水車可根據客戶對垃圾裝載量的不同要求選用類型不同的底盤，可裝載2-10噸垃圾的餐廚泔水車，可選用東風、解放、慶鈴、福田等品牌底盤。承載餐廚泔水容積為園罐體，有效容積達到90%，罐體內分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，***端設有出水口，以保證污水排放干凈。

為確保分類垃圾在收集、運輸環節無縫對接，區環衛專人專崗，明確責任。確保每個區域都有專人專車負責清運，嚴格杜絕混裝混運的現象發生，對責任區域內垃圾站點 進行消菌殺毒，保持環境干凈、清潔。

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

餐廚垃圾車又稱廚余垃圾車，余廚垃圾車或者泔水車，潲水車，是垃圾車中的一種，主要用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近550萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣，以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快的發展。

創業賺錢利器，餐廚收集，凱馬藍牌餐廚垃圾車操作：滴水不漏，杜絕二次污染；可上藍牌，C照可開，城區通行；容積大，市區收集餐廚合適；全液壓控制，自動化程度高。 餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我 國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。

餐廚垃圾收運、處理實行集中統一的特許經營，排除了其他主體的進入，沒有后備力量可供隨時調遣，而城市的餐廚垃圾一刻也不能停止收運、處理。因此《辦法》規定，未經批準，餐廚垃圾收運、處理單位不得停業、歇業或停產檢修；確需停業、歇業或停產檢修的，應當提前十五日按管理權限向市或所在地的區（市）縣部門報告并征得其同意。因不可抗力無法繼續運營的情況除外。同時還要求部門要作好應急管理的預案。餐廚垃圾車垃圾箱與之間密封好。垃圾箱與車之間采用了加強型的密封橡校條，密封好罐內垃圾污水和氣味不會留到車箱內。農村垃圾處理是一個難題，曹村先行先試已走出步。王小福說，接下來，片里將總結經驗，并加大宣傳力度，逐步提高廣大群眾的觀念意識，引導群眾進行垃圾分類，為其他可回收利用垃圾分類處理打下基礎。

 廚余垃圾是就指的是做飯后所產生的垃圾。熟廚余垃圾包括剩菜、剩飯、菜葉；生廚余垃圾包括果皮、蛋殼、茶渣、骨、扇貝；泛指家庭生活飲食中所需用的來源生料及成品（熟食）或殘留物。

廚余垃圾車北京廠家低噪音操作。通過液壓系統和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。

技術特點:1.外觀造型美觀大方

1.垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方2.裝載能力強

且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱.

3.垃圾箱與后門總成之間密封性好

垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染.

4.可靠性與安全性

采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠.

5.發動機功率輸出自動控制

發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求.避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。

6.機動性強

餐廚垃圾車的作業罐體和作業平臺利用底盤承載，任何需要對泔水進行處理的地方，只需一個司機一個作業工人就能隨叫隨到。其機動作業能力好。

泔水收集車，餐廚垃圾車是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內（車廂可分為廂體和罐體），被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓，然后固液分離（選裝），被分離的液體進入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程，實現自動化。餐廚垃圾的分類收集，集中處理，不僅需要后期無害化、資源化的處理設備，還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點，要求車輛密閉性好、操作簡便安全，裝卸效率高且方便，并與后期資源化設備配套。

先給大家介紹國六B排量達標，新款餐廚垃圾車。東風新款底盤延續了電搖玻璃，傳統的精美的中控臺，即升級了斷氣剎和液晶大屏儀表盤，國六具有很大的進步的。

餐廚垃圾車標配：罐體采用5mm優質猛鋼制作，圓形罐體，罐體前后封頭采用圓弧蝶形封頭，罐體尾端及罐體后封頭外加25~30mm厚法蘭，罐體與后封頭上部采用鉸鏈連接，后封頭可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，掛桶提升機前側裝有圓形液位計；罐體后部兩側安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸，后蓋采用一組液壓鎖緊鉤鎖緊。

凱馬3.5方藍牌廂式餐廚垃圾車底盤標準配置: 云內102馬力發動機、方向助力、ABS、6.50尼龍胎、油剎、五檔變速箱；底盤型號：KMC1041A28D5；發動機型號： D19TCIE1；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸：5180X1980,2040X2350；軸距：2800；

組建應急小組，主動與社區完成對接，遇到清運后垃圾桶出現二次滿冒現象，及時出動，避免垃圾站外滯留。

同時，嚴格落實期間防控標準，堅持出車前、工作中、收車后高密度消菌殺毒，確保作業人員防護措施有效、到位。

下一步，區環衛將根據市區工作要求，積極開展對剩余垃圾清運車輛及垃圾設施統一噴涂及升級改造工作，確保門頭溝區垃圾分類清運工作高標準完成任務。垃圾車都開始"分"了，我們也動手"分"起來吧！