—順天鋼管廠家生產沉降板，路基沉降板，預埋方形沉降板，地表沉降板各種規格均可定做——魏經理報價電話——182********001   微信同步24小時全國接單中

路基沉降板如何埋設

  ①沉降板埋設位置應按設計測量確定，埋設位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設時確保測桿與地面垂直。

  ②放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩定套管，完成沉降板的埋設工作。

  ③測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數作為初始讀數，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接

  高速公路的建設施工過程中，路基在軟土地基施工階段，準確無誤的知道道路軟基的范圍和深度，避免軟基處理施工過程中出現的遺漏和缺失問題，從而增大路基在建成后使用過程中受到雨水的侵蝕度，規避路基強度降低的問題，使路基防水作用增強，避免發生沉降，保證其行車安全。

  3.3高速公路路基結構設計不合理

  高速公路的路基結構設計要根據地形、土質、環境等多種因素綜合考慮，從而設計出高強度和高穩定性的路基。如果路基結構不能合理設計，將會直接導致路基沉降的問題，從而影響高速公路的使用期限。

  3.4施工順序組織不合理

  合理的施工安排能夠減少路基沉降的發生。

  帶鋼：下跌；淡季效應下，市場信心略顯不足，市場成交不佳，需求釋放跟進有限，部分商家為促成交存在暗降現象，導致市場低位資源增多，考慮鋼廠利潤持續走低，且鐵礦石價格繼續上漲空間有限，預計明日帶鋼市場或窄幅調整。

    型材：主穩個漲；春節臨近，終端需求萎縮，下游工程量縮減，貿易商仍以出貨操作為主，市場弱勢格局難有改觀，但隨著限產政策解除，軋鋼企業陸續復產，鋼坯小幅趨漲，部分商家入市補庫，整體成交氛圍有所好轉，預計明日型價將穩中偏強調整。

    管材：主穩個跌；鋼坯漲10，市場觀望心態加重，管廠調價意愿不強，整體交投氛圍平淡，終端對冬儲持謹慎態度，拿貨量較少，部分商家已自主進行檢修，操作情緒不強，貿易商庫存不高，后期存調整的空間，預計明日管材市場或穩中偏弱運行。