挖掘機液壓系統通常是由一些回路組成，它們包括工作回路、限壓回路、卸荷回路、緩沖回路、節流調速和節流限速回路、行走限速回路和先導閥控制回路等。對于水泥路面破碎面積較大的地方來說是需要使用機械進行路面處理，將一些破碎的材料全部清理掉，之后制作新的材質進┬薷賜暾。如05年吉林線磐石段改造工程的施工，經經濟技術夥槳副冉蝦螅采用水泥冷再生施工工藝進行道路基層的再生利用，節約投資近43%。 形成路面紋理—防滑能力并濕路上車輛輪胎打滑的可能。嚴格按照現有道路的實際情況，施工半幅的選擇，以避免長期的路斷的情況發生。用戶們在操作這種設備的時候為了能夠保證它的正常運轉也需要注意很多的操作事項，
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因而鋼筋不會曲折或開裂，與面層現場冷再生比較，現場復拌冷再生機技能的首要特點是可以習慣路途深層的再生改造請求，對路面底層進行再生處理時，攪拌深度規模通常為10～20cm，處理土基安穩層時，攪拌深度可達40cm。也會造成資源和的，兩排錘頭的中間由6對750kg的錘頭構成，兩側各有一對重為900kg的邊錘。這在就地轉化為高品質的道路材料，
挖掘機液壓系統的調定壓力通常在32MPa左右，當系統壓力低于32 MPa時會導致挖掘機大臂舉升緩慢無力和回轉緩慢無力等故障現象。液壓系統工作油壓偏低通常是由于液壓元件堵塞或液壓管路泄漏造成的，因此液壓系統的故障應該從檢查液壓油路入手，才能判斷和解決問題。
其液壓元件主要有工作泵、補油泵、先導控制閥、主控閥、安全閥、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、油箱及液壓管等組成。挖掘機液壓系統在工作過程中，液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入，從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進入一組并聯的主控閥。通過手柄先導閥工作閥組來實現相應的動作，系統通過總油路上的總安全閥限定整個系統的總壓力，各組工作油路的安全閥分別對相應油路起過載保護和液壓油補償作用。
