網格
任何 CIAK STARTER 電池中創新性的部分。它專為完美的電流而設計，從而實現低電阻和高導電性。該技術使 CIAK STARTER 電池在極端使用情況下具有更快的充電速度和更容易的能量接收。在車輛啟動需求的時刻，無論容量如何，CIAK STARTER 都具有最高的冷啟動電力值。每個 CIAK STARTER 電池中安裝的網格比競爭對手的任何電池堅固 66%，并且更耐腐蝕。市場上的許多電池仍然采用過時的電網生產技術制造，這可能會導致早期損壞或在使用的任何時刻都不是能源。CIAK STARTER 使用網格技術，在任何使用時間，
CIAK STARTER憑借其 CIAK STARTER 系列，CIAK 公司 20 年來一直是電池產品的創新領導者。我們是市場上推出電池的領導者，這些電池在您的車輛上安裝后無需任何額外和后續維護。然后是技術的先驅，今天這是最重要的電池制造商標準報價的一部分。就在那時，CIAK 公司以其對未來的遠見卓識，為他們的車輛帶來了物超所值的創新技術。
CIAK STARTER，在個人車輛計劃的所有電池模型中，完全采用安裝在車輛上后不需要任何維護的技術（免維護）。此外，所有CIAK STARTER電池無論是容量、啟動功率還是尺寸，都能滿足全球99%的汽車制造商的要求。這就是為什么每塊 CIAK STARTER 電池上的標簽 – MATCHING OE QUALITY（與最初安裝的電池相同）確實如其所言。
標記的含義
CIAK STARTER AGM START – STOP
第一個主要由 CIAK doo 從其現代回收中心的生產過程中向電池制造商提供的原材料生產的產品，其中鉛也來自 CIAK doo 也回收和加工并返回的塑料原材料電池盒的生產工藝。CIAK STARTER AGM START-STOP 采用最新的電池生產技術制造，稱為 AGM（Absorbed Glass Matt）。AGM 技術在相同的消耗水平下實現了電池性能和電網在其絕對容量和其表面利用率方面的持續利用，而不會發生硫酸鹽化或電解液分層。
CIAK STARTER EFB START-STOP
CIAK STARTER EFB - 用于具有基本啟動-停止功能的車輛的電池，大多數車輛沒有再生制動系統（所謂的 KERS 系統）。CIAK STARTER EFB 電池主要由 CIAK 在回收中心的生產過程中向電池制造商提供的原材料生產。CIAK STARTER EFB 電池按照安裝的規范和制造，這意味著 CIAK STARTER EFB 電池的質量與此類車輛的安裝質量相對應。
CIAK STARTER 一種
采用免維護技術的電池，質量領先于一類標準電池。世界上生產的每輛汽車都具有相同技術性能的電池。該電池具有多種不同型號，可滿足 99% 的所有制造汽車的需求，并且可以通過其技術滿足最苛刻的使用條件。憑借高耐用性和極其可靠的性能以及 MF 技術（免維護），CIAK STARTER 電池顯著降低了成本，為用戶創造了理想的性價比。
CIAK STARTER ASIA
隨著過去二十年全球市場的全球化，除了傳統的歐洲汽車品牌外，來自亞洲大陸的車輛在我們市場的車隊中所占的份額越來越大。CIAK STARTER ASIA 型號經過特殊技術和尺寸生產，適用于需要這種類型電池的車輛。CIAK STARTER 的范圍從 35 Ah 到 100 Ah，具有定制的特殊功能和汽車制造商的技術要求，再次成為亞洲級別的世界產品。
CIAK STARTER EXTREME
CIAK Starter Extreme 采用最新的電池生產技術制造，具有改進的活性糊劑配方和豐富的電解質混合物。隨著消費者數量的增加，日常使用車輛是一個巨大的挑戰，并且對標準電池所需的耐用性提出了非常高的限制。CIAK Starter Exterme 是尋求可靠耐用的傳統電池技術的汽車制造商設定的所需規格的。這是電池的區域品牌下的第一條電池線，其產品質量保證長達36個月。