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挖掘機燒機油故障原因分析：活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞，使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，導致燒機油。.粘合材料主要用于銑削舊瀝青混凝土路面和瀝青加水的循環利用。 　7、檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏。保證各環節緊密聯系。，更有利于保護，施工設施少，

在施工中常出現的故障有：1.液壓系統泄漏2.液壓系統動作故障3.挖掘機無力。

機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發動機飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室。渦輪增壓器漏油;氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達萬轉每分鐘。其渦輪轉軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。

當出現發動機超速現象使不要驚慌失措，應立即采取相應的應急措施，使其停止轉動，否則當速度升高到一定程度時，會發生事故。迅速將加速踏板松開，使其處于停止供油的位置。供油拉桿或齒桿外露的噴油泵，可迅速將桿拉回到停油位置，停止向氣缸供油。迅速關閉供油管路上的開關，達到停止供油的目的。但是，此時管路、燃油濾清器中的燃油仍有可能繼續參加燃燒。

在工作中，主要以兩排錘頭交替工作的為主。 路面冷銑刨機配備了可以銑削鋪層的轉子，和可以將銑削下來的物料輸送到運輸設備上的兩級皮帶輸料。對造成污染，瀝青路面廢棄量十分巨大，高壓水射流破碎機的噴嘴孔徑小，經過設定超高壓水射流壓力值及水量大小，能夠定位破碎范圍和深度，使得作用于混凝土表面的切斷而規整，在一定程度上了破碎廢料的數量，進步舊路面的利用率。也會造成資源和的， 　1.修正速度快。對于濕潤的處理是非常的關鍵的┮彩切薏貢夭豢扇鋇囊桓霾街琛 　在路面修復的中一定嚴格的按照制作的， 　二、壓路機的清潔 　壓路機每次完成施工義務后，須洗掉其上的污物和灰塵，應分外細致柴油機、發電機、起動馬達、噴油泵、噴油器、液壓泵等，以及液壓管路的外表的清潔，用干燥的抹布把這些地方擦干凈。使用就地冷再生機械，每天施工可完成平方米的工作量。

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