新一代505 控制器設計用于控制單執行機構或雙（分程）執行機構汽輪機（抽汽式汽輪機需要使用 505XT 版本）。505可現場編程，這樣可以將一個單獨的設計用于許多不同的控制應用場合，能夠降低成本和縮短交付時間。它采用菜單驅動軟件，以引導現場工程師根據具體的發電機或機械驅動應用對該控制器進行編程�？蓪� 505 配置作為獨立裝置運行，也可配置為與電廠的分布式控制系統一起運行。

       505 控制器美國伍德沃德新505控制器授權代理_現貨供應報價具有五個能夠影響進入汽輪機的進汽流量需求的 PID 控制器：轉速/負荷 PID 控制器、輔助 PID 控制器、輔助 2 PID 控制器，和串級 PID控制器。根據 505 的配置，這些 PID 互相有不同的交互。要完全了解 PID關系，請參照本章中稍后列出的各框圖�？商峁┮粋�附加的 PID 作為分離的控制環路，該環路是可選的，可用于驅動可能需要的任何單環路輔助控制（如密封氣、壓蓋密封件，或潤滑油壓力環路）的獨立模擬輸出信號（即不是驅動蒸汽閥）。當使用隔離 PID 控制時，建議為配置為“隔離 PID 要求”的模擬輸出通道選擇“啟用回讀故障”選項。如果檢測到輸出電路中的故障，這會觸發 505 中的報*。 默認情況下，不將模擬輸出通道配置為在輸出電路出現故障時產生報*。

三個臨界轉速帶

自動升速（冷/熱）

根據當前溫度自行選擇啟動方式（冷啟動或熱啟動）

零轉速檢測

超速跳車的峰值記錄

啟動時的加速保護授權代理 現貨供應

手動閥位限制

報和聯鎖事件的跳閘首出顯示

機組之間的同步負荷分配（DSLC-2）

前饋環路

頻率死區

遠程不等率

解耦控制（505XT）

事件記錄

自適應PID

9905-263 9905-387 9905-411 9905-412 9905-462 9905-463 9905-657 9905-765    9905-860 9905-866 9905-903 9906-083 9907-014 9907-018 9907-028 9907-029美國伍德沃德新505控制器授權代理_現貨供應報價    9907-147 9907-151 9907-162 9907-164 9907-165 9907-167 9907-344 9907-345    9907-414 9907-530 9907-695 9907-802 9907-803 9907-807 8928-5014 8928-203  8928-1088 8924-965 8923-134 8923-134 8915-526 8909-05 8902-787 8902-184    8902-0004 8902-0003