卡斯馬電源【18375766659】卡斯馬電源是一家專業生產電源發生器、遠端機、上位機、下位機、隔離轉換器的高科技技術企業。
卡斯馬電源系列遠程供電系統是重慶穩�？萍加邢薰緸楦咚俟啡瘫O控系統提供遠距離交流供電的專業電源，它能夠為布設在高速公路路側的監控設備提供穩定可靠的交流穩壓電源，為全程監控系統可靠運行奠定了基礎。
本系統主要由電源發生器（局端機）、電源變換器（又稱遠端機或下位機）和傳輸電纜三部分組成。局端機布設在高速公路沿途收費站或服務區的供電機房內，遠端機布設在高速公路沿途的各個外場監控設備旁，傳輸電纜布設在局端機和遠端機之間的高速公路沿線。
系 統 工 作 原 理 System Operational Principle
電源發生器主要由電源變壓器（內含固定繞組，補償繞組和輸出繞組），采樣單元與控制回路，伺服電機等部件組成。電源發生器根據門架系統設計需要設定好輸出電壓，當負載電流或輸入電壓發生變化時，采樣單元能及時感應，經過控制回路的比較放大，然后驅動伺服電機轉動，使得補償繞組調整碳刷位置改變線圈匝數比，從而保持輸出電壓穩定。
KSAC電源發生器（局端）性能特點及技術參數
1-1、KSAC電源發生器（局端）性能特點
-- 采用PWM精細電壓調節技術；
-- 具有過流、過壓保護功能；
-- 模塊化熱插拔結構；
-- 零切換自動旁路系統；
-- 軟件和硬件均采用抗干擾設計，提高抗干擾能力；
-- 提供設備自診斷功能，方便設備的維護；
-- LCD顯示電流、電壓；
-- 上電自動投入功能，來電無須重新啟動；
-- 設有遙控和通訊接口，方便與計算機控制系統連接。
1-2、KSAC電源發生器（局端）主要技術指標
-- 額定工作電壓：220VAC±15%；或380VA±20%；
-- 額定工作頻率：50Hz±15%,優于50（1±4%）Hz；
-- 額定輸出功率：2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA、10kVA、15kVA、20kVA、25kVA、30kVA,35kVA，40kVA,50kVA；
-- 額定輸出電壓交流：≤800VAC；
-- 輸出方式：交流兩相；
-- 輸入效率：>95%；
-- 輸入功率因數：>0.95
-- 輸入電流諧波部分:<5%
-- 工作溫度：-40℃～+75℃；
-- 存儲溫度：-40℃～+85℃；
-- 相對濕度：0～95%，無凝露。
-- 噪聲:<50db
-- 海拔高度：0～4500m。
-- 防雷性能：可防雷區1～2區，標稱放電電流（8/20uS）50kA；響應時間小于1μS。
--內置智能配電儀表，實現對設備運行狀態的實時監測。
三、KSAG隔離電源轉換器（遠端）的性能特點及技術參數
2-1、KSAG隔離電源轉換器（遠端）性能特點
-- 具有過流、過壓保護功能；
-- 模塊化熱插拔結構；
-- 零切換自動旁路系統；
-- 軟件和硬件均采用抗干擾設計，提高抗干擾能力；
-- 上電自動投入功能，來電無須重新啟動；
-- 帶有上電過零啟動功能；
-- 帶有時序控制功能。
-- LCD顯示電流、電壓；
-- 設有遙控和通訊接口，方便與計算機控制系統連接；
-- 線路全部進行防潮處理，適于潮濕地區使用。
2-2、KSAG隔離電源轉換器（遠端）主要技術指標
-- 電源容量：1KVA、2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA,10kVA，15kVA。
-- 輸入： ≤800VAC
-- 輸出電壓：220VAC±1%。
-- 輸出頻率：（50±0.2）Hz。
-- 輸出波形：正弦波,失真度<2%。
-- 過載能力：125%額定負載，10Min。
-- 輸出功率因數：<0.8。
-- 輸出電源效率：>95%。
-- 測量控制精度優于1%。
-- 防雷性能：可防雷區1～2區，標稱放電電流（8/20uS）50kA；響應時間小于1uS。
-- 工作溫度：-40℃～75℃。
-- 存儲溫度：-40℃～85℃。
-- 工作濕度：0～95％，無凝露。
-- 海拔高度：4500m。
-- 噪聲:<50db
-- 配電回路數≥6，按照用電設備用量進行配置。
-- 內置智能配電儀表，實現對設備運行狀態的實時監測。
賀州至巴馬高速公路是《廣西高速公路網規劃》(2010~2020年)中規劃的“六橫七縱八支線”布局方案中“橫三”線。全線約480Km，起于粵桂交界的賀州市，途經六市(賀州、桂林、梧州、來賓、柳州、河池六市)十二縣(鐘山、平樂、昭平、蒙山、荔浦、金秀、象州、柳江、忻城、都安、大化、巴馬)，橫跨桂東、桂中、桂西三個經濟區，是廣西東西走向重要的公路通道之一。
蒙山至象州段為賀州至巴馬高速公路的第三段，全長約89.35Km。該段高速公路分兩期實施，先行施工的一期工程，位于金秀縣境內，起點位于荔浦縣與金秀縣分界處的龍圍屯附近，途經金秀縣三江鄉、頭排鎮、桐木鎮，終點位于金秀縣桐木鎮長田嶺附近，主線全長約33.602Km，在頭排、金秀2處設置互通式立交。全線共設置管理分中心1處、停車區1處、主線服務區1處、連接線服務區1處、養護工區1處、隧道管理站1處、匝道收費站2處、管理站1處、道班房1處。