化州Q390B高強板招商150-0639-0186
汽車板簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求板簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求板簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等。
本月庫存環比減少的地區有個，其中減少較多的地區有天津，庫存環比減少0.萬噸，全部為鋼材市場減少量；上海庫存環比減少.萬噸，全部為鋼材市場減少量；廣州庫存環比減少.萬噸，其中鋼材市場減少.萬噸，港口庫存減少.萬噸；北京庫存環比減少.0萬噸，沈陽.萬噸，南京.萬噸，杭州.萬噸，蘇州0.萬噸，合肥.萬噸，濟南0.萬噸，鄭州.0萬噸，武漢.萬噸，長沙.萬噸，昆明0.萬噸，成都0.萬噸，重慶.萬噸，西安.萬噸。本月大品種鋼材社會庫存環比全部下降，其中熱軋卷板庫存環比下降.0%，冷軋卷板庫存環比下降0.%，中厚板庫存環比下降.%，線材庫存環比下降.%，螺紋鋼庫存環比下降.%，庫存合計環比下降.%，詳見下表。本文來自中國鋼鐵工業協會
（1）汽車板簧需承受來自汽車車廂以及載物的重量，各彈受力變形，產生彎曲變形；（2）汽車在行駛過程中，當路面不平時，汽車發生較大幅度和頻繁的顛簸，則汽車板簧需承受沖擊載荷，并因此造成單向循環彎曲應力；（3）當汽車行駛速度過高時，也會加大汽車板簧的變形幅度，導致板簧加速疲勞而損壞；（4）緊急剎車會瞬間加大汽車板簧的受力，長期頻繁的緊急剎車會對汽車板簧造成嚴重的損壞；（5）汽車在轉彎時，若轉彎速度較大，則會產生過大的離心力，加大外側板簧的負荷；（6）汽車行駛的環境如果較為惡劣。零部件容易發生腐蝕。
所以今年的政策環境，是在繼續享受供給側結構性改革的紅利的同時，疊加了需求側的政策力度。但在去產能及環保限產等政策的影響減弱，新建產能的釋放將加大市場供應壓力下，今年鋼材市場供需關系總體保持平衡。經濟學家陽光資產管理公司戰略官邱曉華博士表示，上半年經濟可能還會延續回落的趨勢，但下半年可能會逐步回穩，乃至一定程度的回升，全年可能夠實現一個.%左右的增長。但企業依然要做好過苦日子的準備，要適應中低速增長的環境，在技術進步成本下降和管理能力提升競爭能力提升方面，要下更大的功夫，不能夠簡單的寄希望于一下子就又迎來一個快速成長的外部環境。。
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