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              PLC企業資訊
                陜西機場EPS應急電源30KW37KW45KW包安裝調試
                發布者:k18410402529  發布時間:2021-05-02 15:18:38

                陜西機場EPS應急電源30KW37KW45KW包安裝調試

                EPS消防應急電

                一、使用范圍:
                1.用于各種場合急照明和不能斷電的重要設備。
                2.應急照明:、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

                EPS消防應急電源

                ??(EPS消防應急電源分單相和三相)

                ??一、使用范圍

                ??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。

                ??2 應急照明:、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

                ??3 重要用電設備:交易大屏、監控裝置、金融機具、雷達、設備等。
                陜西機場EPS應急電源30KW37KW45KW包安裝調試
                陜西機場EPS應急電源30KW37KW45KW包安裝調試
                二次回路的控制也同樣如此,從上到下的看電路圖能夠事半功倍。3,二次回路分部分來看。一般的電路圖都會在圖紙的右側或者下側標明相應的回路是做什么的,或者具有什么作用。這個時候分部分來看,將控制回路分開為:保護電路,測量電路,控制電路等部分來看,有助于快速的把握原理。4,快速看圖需要把握線號。線號。正規電路圖中,任何一條線,任何一個接線端子都是有線號的,線號就是導線的名字,同樣的線號就是相同的分支和作用。

                ??二 產品原理

                ??WZ-D系列應急照明集中電源,是為建筑物內緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。

                ??當市電正常時,由市電經過互投裝置給負載供電,同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電,或超過正常電壓的20%時,由控制器逆變信號,啟動逆變電源,同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出,繼續正玄數交流電,當市電電壓正常后,應急電源將自動網供電。

                陜西機場EPS應急電源30KW37KW45KW包安裝調試

                ??三 產品特點

                ??1 采用集中供電模式,無需特殊燈具

                ??2雙路電源自動切換,可靠性高

                ??3 壽命長,主機壽命20年以上

                ??4 采用CPU控制,保證各動作點準確

                ??5 LCD顯示和聲音,工作狀態一目了然

                ??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

                ??7 智能電池充電功能,可實現均浮充自動轉換、有延長電池壽命

                ??8 自動監控電池工作狀態,具有電池充放自動保護

                ??9 具有消防聯動功能,可透過RS232或者RS485接口,可實現遠程監控

                ??10 模塊化結構設計,維護方便。
                陜西機場EPS應急電源30KW37KW45KW包安裝調試

                ??四 具體規格

                ??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

                ??五 備用時間

                ??可按設計配置,如30、60、90、120、180分鐘

                ??六 安裝形式

                ??落地式、掛式、嵌式
                三相異步電動機空載運行過程中,去測量電動機電流時,總會產生10%左右的電流差,一般有以下幾個方面的原因:三相電源電壓不平衡引起,但此時三相電壓相差較小(一般小于0.5%)電動機磁路不均勻或三相繞組匝數不相等。如何判斷空載運行電流差是電源電壓引起的還是電動機自身引起的?1.調換三相電源線與電動機出線端的連接順序,觀察空載電流的變化。如果電動機電流大小的順序隨電源相序的變化而變動,也就是總是某一相電源的C相電流,則三相空載電流差是由三相電源電壓引起的。
                正確測量讀數。操作者一手固定兆歐表,一手搖動兆歐表手柄。搖動兆歐表手柄時應由慢漸快至額定轉速120r/min。測量時,絕緣電阻值隨著測量時間的長短而不同,一般采用1min以后的讀數為準。使用:首先選用與被測元件電壓等級相的搖表,對于500V及以下的線路或電氣設備,應使用500V或1000V的搖表。對于500V以上的線路或電氣設備,應使1000V或2500V的搖表。用搖表測試高壓設備的絕緣時,應由兩人進行。
                出廠時,外部報警輸入端子THR-CM間已連接短路片,使用時要卸下短路片,與外部設備異常接點串接。若沒有此接點,就不要卸下短路片。模擬頻率設定端子(13,12,11,C1)是連接從外部輸入模擬電壓、電流、頻率設定器(電位器)的端子,在這種電路上設接點時,要使用微小信號的成對接點。變頻調速系統中的接觸器、電磁繼電器以及其他各類電磁鐵的線圈,都具有較大的電感,在接通和斷開的瞬間會產生很高的感應電動勢,在電路內會形成峰值很高的浪涌電壓,影響變頻器的正常工作。


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