鋼波紋管涵的發展在我們國家高速公路建設過程中,涵洞是一種最常見的結構也是一種十分重要的結構,涵洞結構一直采用箱涵、蓋板涵、圓管涵、拱涵等幾種型式,涵洞在施工中存在設計繁瑣,施工時間周期長,涵洞的孔徑周期小輕易泛起沉降和跳車等題目。鋼筋混凝土涵洞在常年泛起凍土、膨脹土和軟土燈不亮的地質前提地區和高填方路段,地震多發地帶的公路和鐵路地帶的運營中會泛起不同程度的損害還會對涵洞的征途造成破壞,會造成路面大面積的塌陷給高速公路的行車帶來很大的不便還會給行車人帶來很大的安全隱患。針對涵洞存在的題目,推廣新型的結構來改善傳統涵洞的不足,因此鋼管波紋管管涵營運而生。