老舊小區”指的是城鎮里建成時間較長，市政配套實施老化、公共服務缺失較多的小區。具體說來，就是指哪些房齡在20年以上，設計陳舊，加之后期維護不到位，問題突出的小區。

5月22日，在第十三屆全國人民代表大會第三次會議上提出：新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶，支持加裝電梯，發展用餐、保潔等多樣社區服務，加強和創新社會治理，完善社區服務功能。

7月10日，發布《關于推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見國辦發[2020 ] 23號》。明確表示到2022年，基本形成城鎮老舊小區改造制度框架、政策體系和工作機制；到“十四五”期末，結合各地實際，力爭基本完成2000年底前建成的需改造城鎮老舊小區改造任務。

一．痛點分析

1.提升老舊設施

當前部分小區的基礎設施老舊，存在較多的隱患。如小區出入人員混雜，無法有效區分外來人員和車輛;消防設施老舊，消防設施建設不達標。

2.減輕基層負擔

當前由基層的社工或網格員通過人工來管，眼睛來看的方式解決實有人口管理、測溫、人居環境治理等問題。

3.拉近居民距離

居民對生活的追求是向往更美好的生活，而居民希望更近距離的辦事，更便捷的獲取通知，更及時地給居民以關爰和幫助。

二．解決方案

1.架構設計

2.方案設計

老舊小區綜合改造解決方案應用于老舊小區改造場景,通過視頻監控系統、門禁系統、停車場管理系統提升基礎設施，同時通過平安建設（社區人員管控、消防監管）、社區管理（多維檔案、實有人口管理、智能檢查、看板）、社區服務（老人關懷、自助政務服務、信息發布）等三大類應用，助力老舊小區的基層社會治理現代化。

1）設施改造，升級

·一臉通行

老舊小區出入口管理松散且多以開放式通行為主，人員出入混雜，給居民帶來較大的隱患，此外小區門禁多以配置卡片為主，忘帶或遺失給居民帶來較多的不便;海康通過人臉識別技術、測溫技術等，對老舊小區設施進行升級，實現居民出入“無感通行”，在升級的同時也為居民帶來便利。

無人值守

系統通過視頻識別車輛術，實現固定車無感進出停車場。通過向臨時車（外來車）提供場內移動端繳費（微信公·眾號、支付寶生活號）、出口自助繳費（主掃二維碼、被掃支付碼）實現出口無人化收費。通過語音對講+遠程協助來遠程解決車牌識別錯誤、操作異常、不會操作等異常情況。實現停車場出入口的無人化。

智能防護根據老舊小區現狀實現高清化、智能化的改造，實現視頻監控威懾及事后回溯的雙重作用。同時根據改造后的不同應用場景，通過不同的智能算法，結合智能化手段輔助人工解決基層問題，如安全帽佩戴提醒、電瓶車溫度檢測、垃圾未入筒檢測等等。

2）AI賦能，基層減負

·智能檢查

基于視頻監控+ AI智能發現的技術，促使街道社區由原來的日常巡視、專項整治轉變為常態化的定時檢查，既能提升治理管控覆蓋面，也能有效釋放人力資源，同時借助“基層共治”的管理模式，充分發揮出人民群眾在基層治理中強大的協調及作用，規范地攤經濟的有序、合法、合規發展。

·實有人口管理

在小區出入口、樓棟單元、重要路段等部位采集人臉照片，與小區白名單庫進行比對，確認人員身份，從而實現對疑似未登記流動人口、疑似人戶分離、已登記但疑似搬流動人口進行識別分析，通過預警的方式提醒用戶進行信息核實，實現人口信息采集。

3）社區服務，拉近距離

·自助政務一體機

自助服務終端是集服務、便民服務、信息查詢等為一體的自助服務設備�？商峁┎樵儭⑥k理、繳費等自助服務，將直接面對基層群眾的社保、就業等三十余項主要便民服務事項下沉到社區服務進行辦理。在社區服務大廳提供政務服務一體機，實現一站式辦理O實現行政服務事項就近能辦、同城通辦、異地可辦,進一步提高街道社區響應群眾訴求和為民服務的能力,讓群眾“少跑腿”。

·信息發布

在社區服務、社區公共區域等區域，通過戶外發布屏或短信等方式提推送政策宣傳、天氣溫度、滾動文字的信息，實現全方面、多形式的社區信息發布體系。

·老人關懷

以人為本，往往對獨居孤寡老人進行托底關懷，可通過對其日常行為軌跡，用水，用電等數據分析，判斷是否有異常情況，當疑似有異常情況發生時,可及時安排網格員前往現場進行或者安排工作人員上門拜訪等，以此類方式等方式提供針對性的關懷

服務。

三．平臺產品