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水中事故是經常會發生的，水下工程人員告訴我們應對這類事情我們可以選擇的援方法有很多種。在援的時候要盡可能選擇短時間救出溺水者的方法。

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已建成DRI生產廠數10個，除喀左、天津鋼管、密云、魯中、富蘊金山5個是回轉窯法外，其余的都是隧道窯法。近年來，由于礦山生產效益好，從有益生產組織角度出發，密云、魯中的回轉窯停產。因而，隧道窯法在的DRI生產中占據重要的地位。國民經濟發展要求單位國民經濟產值的能耗要大幅下降，從保護環境的基本原則出發，隧道窯法生產煉鋼用直接還原鐵不符合節能減排的發展方向，如何解決隧道窯能耗、環保問題是隧道窯法生存和發展的重大課題。

1、淺池救出法是援人員救助在淺池里發生溺水事故的遇險者的方法。溺水者常常會在水面上掙扎.或浮在水面上一動不動，或沉入水中。不管溺水者處于哪一種狀態。援人員都應盡快在池邊或岸邊移動，尋找離溺水者近的位置下水，以便盡快接近溺水者。 只要沒有頸椎損傷危險，可以直接把浮在水面上的溺水者抱出水 面;如果對方已沒人水中，援人員應利用下蹲把對方托起來，使其頭部很快硯出水面.以便呼吸。

2、入水游泳救出法是援人員利用救護器材的同時，采用人水游泳進行溺水打撈救助的方法。直接入水救人的方法要求選擇水性好的援人員擔當，并且一定要有很好的安全保護措施.如系上保護繩、穿上救生衣等。直接游泳救出行動的順序為:發現溺水者;淤 泳接近溺水者;在水中保護溺水者;游泳移送溺水者;把溺水者拉 到岸邊上。必要的緊急救護措施。

3、接近溺水者時，要求援人員應用自身防護的方法。接近溺水者的方法有從后方接近、從前方接近、潛水接近兒種方法，但原則上是從后方接近溺水者。到達離溺水者2m遠的位置時，稍作停留并做好自我保護，然后再慢慢地接近溺水者，接近后立即進行安全保護，一邊觀察溺水者的神態，一邊托起溺水者的上體，上喊使其露出水面。

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作者曾對自行車左右曲柄熱鍛模采用上述工藝經高溫115℃加熱淬火后，用井式氣體滲炭爐66～68℃加入少量甲醇和煤油進行保溫。兩次回火處理后模具使用壽命成倍提高。高溫淬火+低溫回火（62～64℃）。對于壓陷形式失效的熱作模具，可以提高其硬度，提高熱強度和耐磨性，用115℃淬火后用62～64℃回火的強刃化處理工藝。作者曾在摩托車零件的精鍛模采用次工藝，使用效果較好。模具的耐磨性曾加。

4、從前方接近時，可邊采用防護姿勢邊慢慢地靠近溺水者，接近后，應先觀察溺水者的狀態，如果詡水者沒有掙扎.先把 溺水者的上體托起來.一只手抓對方手碗.另一只手保護其上額并讓其露出水面。托住溺水者上順的手應與抓對方手腕的手保持一 致，抓對方的左手時用左手，抓對方的右手時用右手，這樣就比較 容易托起其上碩。另外還可能在水下發生溺水者在水中掙扎的情況，這時候就應使用潛水等比較安全的救助方法。

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為此，聯合榮大組織了科研攻關，通過加入發氣劑、助結合劑、有機纖維、堿式乳劑防爆劑等手段，終于配置出能夠用于現場澆注、無需長時間烘烤即可通過鐵水的耐火澆注料，解決了單鐵口高爐出鐵溝無法應用耐火澆注料這一技術難題。同時，大高爐出鐵溝之所以通鐵量高，使用壽命長，不光是因為使用了澆注料，還因為應用了儲鐵式結構。由于儲鐵式出鐵溝內總是殘存大量鐵水，因此當高爐出鐵時，從出鐵口沖出并以拋物線形式快速落下的鐵水所形成的沖擊溝底的巨大沖擊力，被儲存在溝底的鐵水緩沖，有效保護了主溝沖擊區的耐火材料。