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 水下切割工程主要有水下切割鋼筋籠、水下切割鋼圍堰、水下切割鋼管樁、水下切割變形護筒、水下切割灌注樁、水下切割沉船等。

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優化前的狀況高爐配備風機為D1850離心風機，富氧率只有1.5%，高爐爐料結構為燒結+球團+塊礦=85%+13%+2%，入爐品位56%左右。高爐利用系數只有3.02t/(m3.d)，焦比461kg/t，煤比100kg/t左右，燃料比579kg/t，燃料消耗高，經濟技術指標落后，生產效率低下。2指標優化的方向和目標為了扭轉被動、落后的局面，結合銘福鋼鐵的實際情況，改變能夠改變的，適應不能改變的，樹立以高爐為中心，以原料為條件，以設備為保證，以管理為手段的管理思路，通過結構優化，提高入爐品位，杜絕劣質礦入爐，嚴格工藝紀律，強化高爐操作，提風溫，降爐溫，提煤比，降焦比，實現高爐高產、指標優化的目的。

     水下切割安全工作的一個重要特點是：有大量、多方面的準備工作，一般包括下述幾個方面：

(1)調查作業區氣象、水深、水溫、流速等環境情況。當水面風力小于6級、作業點水流流速小于0. 1 ^} 0. 3m/s時，方可進行作業。

(2)水下切割前應查明被切割件的性質和結構特點，弄清作業對象內是否存有易燃、易爆和有毒物質。對可能墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。  

(3)下潛前，在水上，應對切割設備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1. 5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處于安全位置，以免損壞。

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從目前的GOR轉爐的生產情況看，正常生產時的爐齡為15～2爐，爐底的壽命為8～1爐。由于耐火材料消耗占不銹鋼冶煉成本的比例較大，在選擇冶煉工藝前，應該認真分析耐火材料費用。轉爐生產效率由于GOR轉爐采用碳氫化合物做為底吹噴嘴的冷卻氣體，相對于AOD轉爐來講，可以加大供氧強度，從而提高脫碳速度，縮短冶煉時間。從這個角度講，GOR轉爐生產效率比AOD轉爐高。目前投產的GOR轉爐都采用在爐座上修爐的方式，而相似噸位的AOD爐多采用整體更換爐體的方式。

(4)在作業點上方，半徑相當于水深的區域內，不得同時進行其它作業。因水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應有防火準備措施，并應將供氣泵置于上風處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。

(5)操作前，操作人員應對作業地點進行處理，移去周圍的障礙物。水下切割不得懸浮在水中作業，應事先安裝操作平臺，或在物件上選擇安全的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內。

(6)潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切準備工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業�！�(7)從事水下切割工作，必須由經過專門培訓并持有此類工作許可證的人員進行。

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[沖壓模具設計]沖壓模具水平狀況近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產單套重量達5多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內也能生產了。精度達到1~2μm，壽命2億次左右的多工位級進模國內已有多家企業能夠生產。表面粗糙度達到Ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸（Φ≧3mm）精沖模及中厚板精沖模國內也已達到相當高的水平。模具CAD/CAM技術狀況我國模具CAD/CAM技術的發展已有2多年歷史。