香港KTR ROTEX55連接器緩沖墊
發布者：shlwdlxt 發布時間：2021-03-15 10:20:30
KTR ROTEX聯軸器使傳動時的振動得到緩沖，并吸收由動力機的不均勻運轉所產生的沖擊�！颣TR ROTEX聯軸器結構：KTR ROTEX聯軸器是扭向彈性聯軸器，有失效保護功能，能有效地阻尼和減少運行過程中所產生的振動和沖擊。
香港KTR ROTEX55連接器緩沖墊 高性聯軸器是船舶動力系統減振降噪的關鍵部件,其動態特性直接關系到聯軸器的振動控制性能。中船重工集團某研究所高性聯軸器動態特性研究合作項目,對船用高性聯軸器動態特性測試專用試驗臺進行了研究。 高性聯軸器動態特性試驗臺為位移式扭轉振動試驗臺,其主要功能是向被測試的高性聯軸器施加交變的試驗扭矩。
耦合項目說明：半聯軸器HL6 / Q / ZB123.6。2φ275/ Y60 * 105 * 18ZG35II20。1千克輸送帶5到造粒裝置； 半聯軸器LAZQ-5φ160×70345＃公斤BF 1750自動進樣器，一個齒輪聯軸器JYD。2（J190×132）公斤板，行星減速齒輪箱傾斜的耦合（與梅花墊）ML5-YA42×112 / JA40×84齒輪箱組件3200千克爐，旋轉齒輪箱的行星齒輪聯軸器（梅墊）ML6-YA42×112 / JA40×84 / MT6-B齒輪箱組件3200千克BF。香港KTR ROTEX55連接器緩沖墊
一般的非金屬性元件聯軸器(例如性套柱銷聯軸器、性柱銷聯軸器、梅花形性聯軸器等)，由于具有良好的綜合能力，廣泛適用于一般的中、小功率傳動。聯軸器是將驅動部分和從動機構連接起來一同旋轉并傳遞能量和運動的機械部件。膜片聯軸器具有無需潤滑，使用壽命長，以及大的補償能力。它通過撓性鋼片傳遞轉矩，具有角向、軸向、徑向位移補償能力以及減震作用。
但這種結構零件較多，在粘性介質中易粘結，影響密封。更主要是上、下擋板長期使用易產生銹蝕，閘板容易脫落。彈性閘板楔式閘閥，它具有單閘板楔式閘閥結構簡單，使用可*的優點，又能產生微量的彈性變形彌補密封面角度加工過程中產生的偏差，改善工藝性，現已被大量采用。按閥桿的構造閘閥又可分為1）明桿閘閥：閥桿螺母在閥蓋或支架上，開閉閘板時，用旋轉閥桿螺母來實現閥桿的升降。這種結構對閥桿的潤滑有利，開閉程度明顯，因此被廣泛采用。暗桿閘閥：閥桿螺母在閥體內，與介質直接接觸。開閉閘板時，用旋轉閥桿來實現。這種結構的優點是：閘閥的高度總保持不變，因此安裝空間小，適用于大口徑或對安裝空間受限制的閘閥。此種結構要裝有開閉指示器，以指示開閉程度。這種結構的缺點是：閥桿螺紋不僅無法潤滑，而且直接接受介質侵蝕，容易損壞。閘閥的通徑收縮如果一個閥體內的通道直徑不一樣（往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑），稱為通徑收縮。通徑收縮能使零件尺寸縮小，開、閉所需力相應減小，同時可擴大零部件的應用范圍。
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