絲桿防護罩廣泛用于絲桿、光桿、軸、立柱等部位，直徑大小、伸展長度、連接方式等不受限制可彎曲，一般護套的伸長與壓縮比值為1：1，也可按用戶要求制作比值更大可更小的護套。絲桿防塵罩性能介紹：可以用來對絲杠、光杠、立柱、心軸及其它的圓形旋轉柱體進行防護。此種護罩可以水平或垂直使用。水平使用時建議使用塑料或鋁的支撐環，保持護罩內腔與絲桿之間有一定均勻的距離，延長使用壽命。拉伸長度大時可以在每個折中加上金屬環，提高護罩的穩定性。新聞:運城ly12鋁合金棒加工廠家萬用表維修1.外觀檢查若發現如斷線、脫焊、搭線短路、熔絲管斷、燒壞元件等，可以觸摸出電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升情況，可參照電路圖找出溫升異常的原因。測電壓法測量各關鍵點的工作電壓是否正常，可較快找出故障點。如測A/D轉換器的工作電壓、基準電壓等。短路法檢查A/D轉換器方法里一般都采用短路法，這種方法在修理弱電和微電儀器時用得較多。斷路法把可疑部分從整機或單元電路中斷開，若故障消失，表示故障在斷開的電路中。
精密鋁管產生缺陷分析
精密鋁管缺陷是導致廢料的一個因素，精密鋁管上的一個小缺陷就會廢掉整根定尺鋸切的精密鋁管。由于精密鋁管附加值很高，擠壓廠家應該盡全力減少精密鋁管產生缺陷。非擠壓周期時間－假設精密鋁管擠壓機的生產效率為每小時30根鋁棒，每個非擠壓周期節省10秒時間，那么每天就可以增加2小時的擠壓時間，2小時意味著8%還多的產量，即相當于在每公斤型材上降低了8%的轉換成本。停機時間（運轉中斷）－因停機而造成的損失巨大（我們所舉的例子中停機損失為每分鐘48.00元），更何況在停機期間因為沒有產出而損失的產能。擠壓速度－外購的高技術精密鋁管模具所帶來的生產效率應該認真考慮。如果購買的精密鋁管模具和擠壓廠家本身制造的模具相比可以實現更快的擠壓速度，那么一個中等數量的訂單就可以彌補因購買模具而產生的額外成本了。例如，假設正常成本為2,860.00元/小時，因為購買高技術模具而產生的額外成本10,000.00元，只要擠壓速度上增長50%，基本生產效率達到800公斤/小時，那么一個不到10噸的訂單就可以彌補因為使用價格高的模具而產生的額外成本了�！�

　　
使用多孔模具，在擠壓速度上可以增加200%（2孔模具）甚至300%(3孔模具)，所帶來的經濟效益因此會更高。使用現代化的精密鋁管牽引機，的好處之一就是當精密鋁管達到了正確的擠出長度時，牽引機具有控制擠壓機停止擠壓的功能。這和非擠壓周期類似，但由于擠出的精密鋁管恰好是需要的長度，沒有造成擠壓時間上的浪費。因此可節省更多的成本，因為在減少廢料的同時也節省了輸送和再回收利用已擠出的廢料的環節。精密鋁管從擠壓機擠出后，重要的目標就是通過減少廢料，來提高產量和可出貨率，把更多的制品發給客戶。擠壓之后再產生的任何廢料代價將非常高，所以在隨后的工序中都要盡可能地減少廢料的產生。要將廢料減到少，必須實現在停車痕處鋸切（停非擠壓周期過程中，模具在型材上留下的）。
　　
三種檔次的鋼絲鉗在價格上相差也是挺大的，低的市場價格7-9元不等，高的有些可以上到2元-3元一把。鋼絲鉗的種類一般的鋼絲鉗種類比較多，大致可以分為：專業日式鋼絲鉗、VDE耐高壓鋼絲鉗(VDE就是鉗類的一級德國專業認證)、鎳鐵合金歐式鋼絲鉗、精拋美式鋼絲鉗、鎳鐵合金德式鋼絲鉗等。鋼絲鉗的規格型號鋼絲鉗規格：分柄部帶塑料套(表面發黑或鍍鉻)和帶塑料套兩種長度(mm):16.18.2。鋼絲鉗尺寸選擇：常用的鋼絲鉗以6、7、8為主，1英寸等于25毫米，按照人平均身高1.7米左右計算，7英寸(175毫米)的用起來比較合適，8英寸的力量比較大，但是略顯笨重，6英寸的比較小巧，剪切稍微粗點的鋼絲就比較費力。

　　只有兩種技術可以實現在停車處鋸切-即飛鋸切割和雙長度系統。飛鋸切割技術是指在擠壓過程中進行鋸切。利用飛鋸切割技術可以實現在停車痕從擠壓機出來后，將型材在停車痕處切斷。雙長度系統是指等到擠完支型材后，在非擠壓周期內在支和兩支型材之間切斷。兩種技術各具優勢。雙長度系統可以提供兩個擠壓周期的風冷時間，這一點對于建筑合金來說是非常有益的。但飛鋸切割系統成本較低（設備成本和所占工廠空間成本）并且允許一棒多切模式操作，而無需停止擠壓機。精密鋁管在擠壓機傳輸系統上移動－在擠壓機傳輸系統上的任何移動都有可能對精密鋁管造成損傷。舉個例子：現代化的傳輸系統利用牽引機將精密鋁管直接置于與拉伸機機頭齊平的位置，這樣就無須在皮帶臺上推拉精密鋁管，以使型鋁材與拉伸機鉗口對齊。因此可以減少型材被刮傷的可能性。
新聞:運城ly12鋁合金棒加工廠家PE型顎式破碎機在水泥企業有廣泛的應用，現以我公司PEX251熟料細顎式破碎機為例，對其一些故障及解決方法作一闡述。機器后部產生敲擊聲1)機器后部產生肘板撞擊動顎及調整座槽內的肘板墊的敲擊聲首先檢查吊起調整座的M24方頭螺栓及后墻拉緊調整座的M3螺栓，當其連接都緊固可靠時，可以判斷敲擊聲是彈簧拉桿的螺母未擰緊至適當、彈簧的壓縮力太小引起的。需停機擰緊拉桿螺母直至敲擊聲消除，也可以在不停機的狀態下擰緊，但需注意安全。若發現敲擊聲主要是調整座與機件吊耳及后墻相互碰撞而產生時，此時在運轉狀態下擰緊上述的M24及M3螺母至適宜，這樣擰緊的效果更理想。肘板跑偏甚至與機體側邊產生摩擦與碰撞當出現此類故障時，應停機修復。松開彈簧拉桿螺絲至合適,在機體后墻的斜面上放置一只5t或1t的油壓千斤頂，頂起動顎至適當位置,既要防止肘板脫落，又要使后面打擊肘板復位輕松。然后用鐵釬頂到肘板,大錘擊打鐵釬，使肘板復位。復位后,在跑偏一側的肘板墊槽內邊部端面處焊牢一塊鋼板，一般兩頭都焊，以防肘板跑偏。