PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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Care-O-bot3的皮膚由拜耳材料科技聚氨酯、漿料、膠黏劑、特種化學品等部門和負責公司潛在市場開發的創新部門合作完成，它以人類的皮膚作為原型，由兩層特殊材料拼合產生。分散體沫狀泡沫Impranil和聚氨酯泡沫HyperNova結合在一起，可以為機器人整塊皮膚的完整度以及彈性伸展度提供良好的保障。“這樣不僅使它外層看起來更加美觀，而且柔軟有彈性，重要的是這種材料真的很輕，不管是表面結構，還是它的厚度、密度、甚至色澤都是我們的上乘之作，因此它應該可以滿足更多的高端需求。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Pulka長17厘米，寬63厘米（67乘以25英寸），負載容量為6升（158加侖）。據悉，所有Pulka組件都為探險提供支持，泰科納的單向CelstranCFR-TP料帶構成Pulka的外殼，達到了將北極條件下的需要的將彈性與極低重量結合在一起的目的。供賽跑人員使用的Ticona的GUR超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)即使在極端壓力下也能防碎耐劃，同時還能保持很好的滑行特性。Pulka將在3月27日到4月22的北極之旅中展示自己的品質。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

汕尾帝人PC物性BET：WIPEHydro玻璃膠粘劑系統可應用于汽車玻璃粘接，且不含揮發性有機物，該技術可以有效改善汽車制造工人的工作環境。此外，：UTOTH：NE高性能微孔聚氨酯材料體系將幫助汽車整車生產商和一級供應商解決懸掛系統振動控制問題。：ERIFY柴油機微粒過濾器出眾的耐粉塵性和抗化學性可以幫助汽車生產商實現排放控制。陶氏汽車系統業務部總裁韓德申先生對此表示：“我們相信這四個領域是汽車工業發展的關鍵點，這也是為了滿足消費者的需求以及解決汽車行業所面臨的挑戰而總結得出的。