PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
永州巴斯夫尼龍發貨地

HSC：E3D系統主要將人工智能技術應用于初始工藝方案設計、C：E分析結果的解釋和評價、分析方案的改進與優化3個方面。在基于知識的仿真系統中主要采用的優化方法：基于實例推理的優化。主要應用于具有離散取值空間的成形工藝初始設計。制品形狀和澆注系統結構采用編碼方式，而尺寸信息采用特征參數描述。在對以往成功工藝設計的收集和抽象的基礎上，建立以框架形式描述的實例庫索引和檢索機制�；�于人工神經網絡的優化。對工藝設計中如注射時間、注射溫度這樣具有連續取值空間的參數，采用基于人工神經網絡的方法來優化。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
永州巴斯夫尼龍發貨地

S：N的種類、分子量對：S：性能的影響：提高摻混的S：N的分子量，：S：樹脂的沖擊強度提高，流動性下降；選用丙烯腈含量高的S：N摻混，樹脂的拉伸強度、沖擊強度、熔體強度得以提高，流動性下降，耐化學品性提高。改變與接枝的：S：粉摻混的S：N的種類、牌號，可以生產具有不同物性的產品，使牌號多樣化。橡膠含量對：S：性能的影響一般說來，摻混的S：N品種固定時，提高橡膠含量，拉伸強度、彎曲強度、熱變形溫度、MI下降，而沖擊強度、拉伸斷裂伸長率提高。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

永州巴斯夫尼龍發貨地Iriyama等將經過凍融脫氣處理的TEOS引入事前裝有超細鋁粉，并置于磁場中的反應器中，TEOS發生等離子聚合，在鋁粉表面形成包覆層。通過對比包覆前后鋁顏料的光學性發現，該包覆膜可以極好地保持鋁顏料的光學效果。對鋁粉耐腐蝕性能測試結果是：在pH＝1時，24h內沒有氫氣放出，表面包覆層對鋁顏料起到了較好的保護作用；隨著腐蝕介質堿性增強，包覆層對鋁顏料的保護作用大大削弱（pH＝11時，24h內釋放的氫氣量為未包覆鋁顏料的3％左右），這可能是因為TEOS在鋁顏料表面的等離子聚合膜比較疏松，或者是聚合膜和金屬鋁表面的親和力較差，導致膜層與鋁表面的黏附性差。液聚合法乳液聚合法常被用來對無機顆粒進行包覆，Batzilla用乳液聚合法制備了聚合物包覆的鋁顏料，認為該方法應用的關鍵因素為使用保護劑（含磷化合物）及控制較低的聚合溫度等。采用乳液聚合法的優點在于該方法以水為分散介質，疏水性的有機單體在水中不溶，因而易吸附在鋁顏料表面；該方法的缺點是，必須在包覆之前，對鋁顏料進行預保護，使鋁顏料在反應過程中不被腐蝕。日本的一項專利報道了用微乳液法制備聚合物包覆的鋁顏料的方法，其過程為：在疏質子有機溶劑中，平均粒徑≤1μm的鋁微粒先和耦合劑反應，使耦合劑覆蓋鋁微粒的整個表面，然后，鋁顏料和含有疏水基、親水基以及碳碳雙鍵的可聚合化合物進行微乳液聚合，形成疏水基向內，親水基向外的包覆層，經包覆處理的鋁顏料在水中的分散性能良好。散聚合法Kimura等研究了在乙醇介質中采用分散聚合的方法包覆鋁顏料，采用可聚合和不可聚合的非離子表面活性劑以及苯乙烯單體共同對鋁顏料進行包覆，結果發現不使用反應型非離子表面活性劑以及使用陰離子表面活性劑時，苯乙烯在鋁顏料表面均無法形成有效的包覆，鋁顏料的粒徑隨苯乙烯和表面活性劑量的增加而增加。但是文中并未對所制備的鋁顏料在水性介質中的穩定性進行測量。液聚合法溶液聚合采用有機溶劑為分散介質，單體和引發劑能與之形成均相溶液。