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 汽車鋼板彈簧的潤滑是十分重要的。大家知道鋼板彈簧是由許多具有彈性、寬厚一致，而且長短不一的鋼片所組成的。其作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起，在車架與車橋之間，承受車輪對車架的載荷沖擊，消減車身的劇烈振動，保持車輛行駛的平穩性和對不同路況的適應性。鋼板彈簧在承受載荷沖擊時形成伸展運動，鋼片與鋼片之間產生強烈摩擦，也就是產生擠壓拉伸現象，兩個摩擦表面又產生兩個不同方向的運動摩擦力，造成鋼板彈簧溫度升度，出現表面拉傷，呈現出細小的烈紋，在載荷沖擊頻率增大的同時，伸展運動所產生的摩擦運動力也在增大，在應力集中點達到疲勞極限就會造成單片或整垛斷裂。根據運動力學的原理試驗證明：一個做壓伸運動的鋼件。150-0639-0186

目前雖然螺紋鋼價格高位小幅回落，但降幅并不明顯，鋼廠利潤尤豐，廢鋼需求保持旺盛，對價格支撐較強。且近期原料端表現偏強，對廢鋼價格有所提振。上周沙鋼廢鋼采購價格下調0元/噸后到貨較少，預計近期或將有調漲吸貨操作。今日個主流城市不含稅均價元/噸，較上一交易日漲.元/噸。預計短期全國廢鋼市場將盤整偏強運行。供給端月份仍是重污染天氣多發時段，-日江蘇河南山西等多個城市發布橙色Ⅱ級預或黃色Ⅲ級預。其中，江蘇省徐州等市啟動黃色預；河南省周口鄭州焦作等多個城市啟動橙色預；山西臨汾市啟動重污染天氣黃色預�？紤]到當前鋼廠利潤仍然可觀，即使部分鋼廠高爐有限產措施，預計鋼材產量仍有回升動力。需求端進入冬季，下游用鋼需求收縮比較明顯。

日產粗鋼.萬噸，環比下降.萬噸，降幅為.0%。另據統計數據，月份，全國鋼材出口量萬噸，環比上升萬噸，升幅.%；全國鋼材進口量萬噸，環比增加萬噸，增長.%；凈出口鋼材折合粗鋼萬噸。按上述數據估算，月份全國粗鋼日均供給量為.萬噸，環比下降.%，供給端壓力有所緩解。進口礦及廢鋼價格環比上漲，煤焦價格小幅回落月末，國產鐵精礦價格繼續下降，環比下降元/噸；進口鐵礦價格由降轉升，環比上升.美元/噸；煉焦煤和冶金焦價格有所回落，環比下降0元/噸和元/噸；廢鋼價格環比上升元/噸。從同比情況看，。

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