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              PLC企業資訊
                淮安路面玻纖格柵供應廠家—南京現貨供應
                發布者:sdbdgccl  發布時間:2021-02-28 14:34:39

                淮安路面玻纖格柵供應廠家—南京現貨供應
                淮安路面玻纖格柵供應廠家—南京現貨供應
                特點:
                護坡護岸石籠網
                2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。草種混播配比與播種量:白三葉+狗牙根+高羊茅+紫花苜蓿+銀合歡+荊條:6+12+15+6+18+16g/㎡。具體選用和配比可根據施工季節和氣溫進行調整、增減。????????
                隨著經濟社會的快速發展,的基本建設速度加快,因實施、水利、礦山、電力等建設項目而形成了大量的裸露坡面。這些裸露坡面不僅影響了生態環境景觀,有些還存在地質災害隱患,影響主體綠化工程的安全穩定。由此,很多地方開始大力開展邊坡綠化。
                三維網的鋪掛和固定同時進行,邊掛網、邊固定。
                (1)掛網技術要求:填方邊坡,三維網(EM4)在坡面延伸100厘米埋入截水溝或土中,然后自上而下平鋪到坡肩,相鄰網與網間搭接15厘米,網緊貼坡面,無褶折和懸空現象。
                (2)固定技術要求:填方邊坡,主錨釘選用直徑8厘米鋼筋做成的U型釘,輔錨釘選用直徑6厘米的U型鋼釘和8號U型鐵釘。
                (3)在坡頂、搭接處采用主錨釘固定,坡面其余部分采用輔錨釘固定。坡頂每個錨釘間距100厘米,U型鋼釘的規格與圖紙規范要求相符。
                     玻纖土工格柵進行基底加筋在合期內達到設計的路堤高度,而且不損失路堤穩定性。

                機織系列機織土工布鋪在軟土地基的地面上作為基底加筋來改善路堤穩定性的施工方案,在世界范圍內得到了驗證。這種技術不需要對軟土地基施加超載預壓也不會損害路堤穩定性即可把路堤建造到設計的路堤高度。
                機織布以高強度工業用合成纖維為原料,經機織工藝生產而成。強度高、應變低,同時在長達120年的整個工程設計壽命期間蠕變極小。具有加筋、加強功能,用于擋土墻回填中的加筋、或錨固擋土墻的面板、修筑包裹式擋土墻或橋臺,公路(包括臨時道路)、鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程的軟弱地基加強;具有防護功能,可增加碎石邊坡及加筋土的穩定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
                公司主要生產經營玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、滌綸土工格柵、土工布、土工膜、復合土工膜、軟式透水管、膨潤土防水毯、土工格室、排水板、三維植被網、三維復合排水網、土工網、塑料盲溝等工程材料. 歡迎來電咨詢。
                淮安路面玻纖格柵供應廠家—南京現貨供應
                淮安路面玻纖格柵供應廠家—南京現貨供應
                1、 土工格室具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、PE再生顆;炷恋人缮⑽锪,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
                2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。
                3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
                4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
                5、伸縮自如,運輸體積。宦摻臃奖、施工速度快。
                在道路路面工程中,土工布主要應用于舊路面罩面防止路面反射裂縫,延緩發射裂縫的發生和發展。在路基工程中,主要選用土工格柵來處理軟體地基,加速地基的固結,提高地基承載力。
                復合型土工格柵是以無紡非織造土工布為反濾層,以塑料雙向拉伸土工格柵為加筋層,通過特殊的復合工藝形成整體性的產品,反濾復合型土工格柵利用加筋技術將兩種不同功能的產品土工布和土工格柵一次性組合成,使其具備綜合功能。反濾復合型土工格柵既有加筋穩固作用又有排水反濾的功能,是集加筋、反濾、防護為的多功能土工合成材料。其抗拉強度高,均勻集中應力擴散,增強摩擦抗拉拔功能,防止土體受外力破壞。
                且在工程應用中可一次性鋪設完畢,節省施工費用,降低施工勞動量,工程應用的經濟效益得到了很大的提高。特別是克服了填海等工程泥水環境下不能施工的難題。反濾復合型土工格柵的規格一般為:反濾層克重150G/㎡~300G/㎡,加筋層15-15KN/m~50-50KN/m。(sdbdpb)
                適應巖土工程的各種不同特性、要求而形成的一個土工材料的工業品系列。廣泛應用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途。丙綸土工布機能:
                淮安路面玻纖格柵供應廠家—南京現貨供應

                特性:產品具有耐酸堿、耐腐蝕、耐老化、強度高、尺寸穩定、過濾性好等優良性能。(7)已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青厚度應大于40毫米。
                8、在高速公路中遇到軟地基時,采用砂石置換軟土層的辦法,投資大,工期長。采用土工格室可大大減輕施工勞動強度,減少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造價。其次筑路工藝簡單易行,可就地取材,快速,這一點在筑路材料匱乏的地區尤為重要。任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。
                針刺覆膜法鈉基膨潤土防水毯,是在針刺鈉基膨潤土防水毯的非織造土工布的外表面上復合一層高密度聚乙烯土工膜。
                GCL剝離強度(N/100mm)≥40;GCL抗靜水壓試驗 0.4MPa,1h,無滲漏。

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