濮陽YWZ9-200/E30皮帶運輸機制動器DLTZ3-2000
無顯著搖擺和劇烈振動、沖擊的場合。
??無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環境。
??使用海拔高度不超過2000m。制動器是具有使運動部件（或運動機械）減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱
剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸
上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
制動器因現代工業機械的發展而出現多種新的結構型式，其中鉗盤式制動器、磁粉制動器以及電磁制動器的應用為廣泛。具體分類如下：
1、 摩擦式制動器，它可分為盤式制動器、外抱塊式制動器、內脹蹄式制動器、帶式制動器、綜合帶式制動器、雙蹄式制動器、多蹄式制動器、簡單帶式制動器、
單盤式制動器、多盤式制動器、固定鉗式制動器、浮動式制動器等。
2、 非摩擦式制動器，它可分為磁粉制動器、磁渦流制動器、水渦流制動器等。
??適合煤礦井下要求防爆的場合。
SB系列液壓夾鉗盤式制動器（以下簡稱制動器）主要用于大、中型起重機主起升機構（臂架俯仰機構）低速軸的緊急安全制動，或大、中型卷揚提升機和傾斜式皮帶運
輸機驅動機構的工作制動和緊急制動，以及纜車和纜索起重機驅動機構的安全制動。關鍵特性
??產品特點液壓盤式制動器
為了提高殼內流體的流速，通常在殼體內安裝一定數量與管束垂直的折流擋板。常用的擋板形式有圓缺形(又稱弓形)和盤環形兩種(見圖)。由于管板與殼體、管子都焊在一起，位置完全固定不變，故稱為固定管板式。整個換熱器分為兩部分：換熱管內的通道及與其兩端相貫通處稱為管程；換熱管外的通道及與其相貫通處稱為殼程。若管流體一次通過管程，稱為單管程。流體在管內依次往返多次，則稱為多管程。常采用二管程和四管程(見圖)。固定管板式換熱器的優點是結構簡單、緊湊。
ADH60，ADH90，ADH120，DADH75，DADH120，DADH80，DADH90，DADH90-B，DADH90JF-B-06，DADH80-C，DADH80JF，DADH80-JF
DADH80-YT-06，DADH103，DADH195，DADH350，DADH195-A，DADH195-M，DADH350-A，DADH350-M
??濮陽YWZ9-200/E30皮帶運輸機制動器DLTZ3-2000
SB系列制動器常閉式設計，安全可靠。
??特制碟簧施力制動，需另配液壓驅動釋放裝置。
??動作靈敏，閉合時間短。
??可配有開閘限位開關和襯墊磨損極限限位開關，可進行連鎖保護和故障顯示。
??高性能無石棉硬質摩擦襯墊，摩擦系數穩定，不損傷制動盤且對水介質和鹽霧不。
??合理的密封結構設計和進口密封件，效果好、壽命長。
??安裝位置靈活，使用、調整、維護簡單。
??使用條件剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護5SP，450SP，4SP，3SP，4SH，4SH-15-WD，4SH-30-WD，5SH，450SH，4SH，3SH，ST1SH，ST2SH，ST4SH，
加濕器分為等焓加濕和等溫加濕兩大類：超聲波工業加濕器、濕膜加濕器、高壓微霧加濕器、高壓噴霧加濕器、離心式加濕器都屬于等焓加濕；電極式加濕器、電熱式加濕器、干蒸汽加濕器、紅外線加濕器等都屬于等溫加濕，等焓加濕會改變空氣溫度，所以會感覺到溫度低，其實等焓加濕并不是直接將蒸汽直接輸送到空間里，它是將水用物理方法打成很小的水滴（15微米的超微粒子），要到空間里進行二次蒸發，大家都知道蒸發是要吸收熱量的，所以人們會誤解成水蒸氣是低溫的，其實等焓加濕都是會降低溫度的，等溫加濕不會改變溫度，蒸汽一般都是常溫的。
ST4SH-A，ST3SH-A，ST3SH，ST5SH，ST10SH，ST16SH，ST25SH，ST40SH，ST1SE，ST2SE，3SE，4SE
450SE，5SE，561SE，560SE，56SE，SB，YQP，SB50，SB100，SB160，SB250，SB315，SB400，SB500，YQP50，YQP100
神。JZ系列電磁鼓式制動器，廣泛應用于交流驅動的各種起重運輸、港口裝卸、冶金設備、礦山機械及工程機械中各種機構的減速和停車制動。
符合標準SBD-A系列安全制動器（液壓失效保護盤式制動器）
一、應用：
SB、SBD系列液壓安全（緊急）制動器，是一種使用在低速軸（卷筒軸）上的大功率制動裝置，可廣泛用于大中型起重機、港口裝卸機械起升以及臂架俯仰機構低速軸的
緊急安全制動，礦用卷揚機、提升機和大功率傾角式皮帶運輸機的工作制動和緊急安全制動，纜車和索纜起重機驅動機構的安全制動，鑄造起重機等特種起重機起升機構
低速軸的安全（緊急）制動。
二、工作條件: